馬鞍山鄭蒲港開通首條直達廣州集裝箱定期航班

9月18日，裝載量448TUE（TUE，集裝箱運量統(tǒng)計單位）集裝箱海輪“新安源6”號緩緩駛出鄭蒲港直達廣州，標志著皖江港口第一條直達航線正式開通，結(jié)束了八百里皖江沒有到沿海港口集裝箱直達航線的歷史，標志著鄭蒲港在打造安徽江海聯(lián)運樞紐中心上邁出了堅實的一步，真正實現(xiàn)了通江達海。

據(jù)了解，安徽華泰港航海運有限公司開通鄭蒲港直達廣州（中途停靠泉州港）的江海班輪，投入兩條448TUE海輪運營，每周一班，根據(jù)港口的箱量增加班期密度，該航線目前年吞吐量4.5萬標箱。同時，將鄭蒲港將作為母港，從廣州港上行至武漢、合肥周邊貨物將全部從鄭蒲港中轉(zhuǎn)，開通鄭蒲港至武漢、鄭蒲港至合肥港區(qū)支線，保證鄭蒲港至廣州港干線無縫對接。

隨著直達航線的開通，合肥經(jīng)濟圈和華中地區(qū)到福建、廣東地區(qū)的直達出海通道開通，節(jié)省了綜合物流成本，使鄭蒲港成為長江中下游樞紐節(jié)點港口。同時，為了擴大貨源支撐及港口輻射能力，在省口岸辦大力支持下，鄭蒲港新區(qū)擬在省內(nèi)皖中、皖北城市相繼建立無水港，將皖中、皖北貨物集聚鄭蒲港，并適時開通鄭蒲港到營口的北方直達航線，屆時鄭蒲港年吞吐量可達10萬標箱以上，為鄭蒲港成為安徽江海聯(lián)運樞紐中心奠定基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。