現(xiàn)代重工與菲律賓簽署2艘護(hù)衛(wèi)艦合同

韓國現(xiàn)代重工為菲律賓海軍建造的護(hù)衛(wèi)艦

10月24日，韓國現(xiàn)代重工公開對(duì)外宣布，其與菲律賓海軍簽署了建造2艘2,600噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的合同。公開資料顯示，現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社是韓國沽重工業(yè)的搖籃，其下轄8個(gè)事業(yè)部，其中“造船事業(yè)部”與“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”具有世界級(jí)的生產(chǎn)規(guī)模。

據(jù)悉，現(xiàn)代重工于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立，集團(tuán)占地面積720萬平方米，車間和各種設(shè)施布局合理，能最大限度地提高造船效率，擁有干船塢9座，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。

現(xiàn)代重工集團(tuán)是全球最大的造船公司，它在韓國海軍艦艇的設(shè)計(jì)和建造中扮演了關(guān)鍵角色。在過去的10多年中，現(xiàn)代重工集團(tuán)不但為韓國海軍與海岸警衛(wèi)隊(duì)制造艦艇，也成功地向擁有良好造艦?zāi)芰Φ臍W美國家銷售了大量特殊及軍用艦艇。

現(xiàn)代重工集團(tuán)有能力建造根據(jù)美國舊式4,000噸級(jí)LST坦克登陸艦的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的HDC一4000“短吻鱷”級(jí)登陸艦，其設(shè)有艦艏舌門和艦艉舌門，以便水陸兩棲車輛登陸。與美國原型艦相比，它的改進(jìn)包括坦克艙及上甲板，使能起降A(chǔ)B一212直升機(jī)。

HAD-8000“天池”級(jí)高速油彈補(bǔ)給艦(A.O.E)是現(xiàn)代重工以意大利“斯特龍博利”級(jí)補(bǔ)給艦為原型建造的，3艘艦分別于1990至1998年服役，標(biāo)準(zhǔn)排水量4,179噸，滿載排水量9,179噸，可運(yùn)載燃油4,200噸、干貨450噸。

此外，現(xiàn)代重工集團(tuán)也有能力建造多種特殊船只，例如潛艇救援艦，配備有完善的潛水鐘施放設(shè)備，專供水下探測(cè)(可深至300米以下)、水文研究使用，艦上還設(shè)有水炮，可以充當(dāng)消防船或搶救水面污染事件。1,470噸的重型拖船兼具破冰的能力，并可充當(dāng)補(bǔ)給短程內(nèi)的海上基地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。