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三水?dāng)M打造成為佛山航運(yùn)中心

發(fā)布時(shí)間:2016-11-04 16:43 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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三水?dāng)M推動(dòng)三水港二期項(xiàng)目建設(shè),擬建3000噸級(jí)泊位3個(gè);續(xù)建北江飛鹿貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目,擬建1000噸級(jí)泊位3個(gè)。另將籌建4個(gè)貨運(yùn)碼頭,搭建水陸聯(lián)運(yùn)的立體交通體系,打造成為佛山航運(yùn)中心。三水地處三江匯流之處,江河資源

三水?dāng)M推動(dòng)三水港二期項(xiàng)目建設(shè),擬建3000噸級(jí)泊位3個(gè);續(xù)建北江飛鹿貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目,擬建1000噸級(jí)泊位3個(gè)。另將籌建4個(gè)貨運(yùn)碼頭,搭建水陸聯(lián)運(yùn)的立體交通體系,打造成為佛山航運(yùn)中心。

三水地處三江匯流之處,江河資源豐富,水路曾是人們出行的主要方式之一。三水岸線多,“但港口碼頭規(guī)模小、設(shè)施落后,集疏運(yùn)體系不暢、碼頭分布呈現(xiàn)出小、散、雜的特點(diǎn)。”區(qū)交通運(yùn)輸城管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,特別是碼頭功能單一、疏港條件較差,使碼頭難以成為資源共享的社會(huì)公用碼頭。

三水區(qū)擬利用珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升西江干流三水港區(qū)的功能及規(guī)模,將三水區(qū)打造成為佛山的航運(yùn)中心;依托廣肇高速等道路網(wǎng)絡(luò),建立完善的港口集疏運(yùn)體系,推廣多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展;推廣休閑碼頭,擴(kuò)展內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)類型。

三水港地處西江“黃金水道”馬口段,擁有良好地理位置和自然條件,是佛山市港口規(guī)劃中重點(diǎn)發(fā)展的八大港區(qū)之一。根據(jù)規(guī)劃,將擴(kuò)容原港口,推動(dòng)三水港二期項(xiàng)目建設(shè),擬建3000噸級(jí)泊位3個(gè)。

油金岸線分布著不少水泥廠,同時(shí)也有一些臨時(shí)碼頭。2013年,區(qū)交通部門對(duì)油金岸線進(jìn)行整治,臨時(shí)碼頭已全部關(guān)閉。按照規(guī)劃,油金岸線將續(xù)建北江飛鹿貨運(yùn)碼頭項(xiàng)目,擬建1000噸級(jí)泊位3個(gè)。

三水還擬籌建新港口,已經(jīng)對(duì)白坭公共貨運(yùn)碼頭、蘆苞公共港口碼頭、西南外貿(mào)集裝箱碼頭、西南內(nèi)貿(mào)貨運(yùn)碼頭等四個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展前期研究。同時(shí),擬規(guī)劃旅游碼頭,結(jié)合三水生態(tài)旅游度假區(qū)建設(shè)規(guī)劃,開(kāi)展新建“游艇碼頭”和開(kāi)通“水上巴士”的可行性研究。




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