星城長(zhǎng)沙邁入地鐵、城鐵時(shí)代

長(zhǎng)株潭三市什么時(shí)候能夠真正實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”？答案是今年年底。歷經(jīng)數(shù)年建設(shè)，長(zhǎng)株潭城際鐵路即將在今年底正式迎來(lái)運(yùn)營(yíng)。這只是長(zhǎng)沙市過(guò)去五年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)縮影，“十二五”期間，長(zhǎng)沙市委、市政府通過(guò)實(shí)施重大投資項(xiàng)目帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升城市品位，使長(zhǎng)沙邁入“地鐵時(shí)代”與“城鐵時(shí)代”，并建成長(zhǎng)沙磁浮快線等一系列亮點(diǎn)工程。

長(zhǎng)株潭年底實(shí)現(xiàn)

半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

“好的，一會(huì)兒見(jiàn)?！睊焐想娫?，李蕭蕭麻利地從沙發(fā)上彈起來(lái)準(zhǔn)備出門，自己喜愛(ài)的作家在河西梅溪書院有簽售會(huì)，她約了閨蜜在那邊碰頭。李蕭蕭家住人民東路，下樓進(jìn)了地鐵后，很快就到了梅溪湖西站，有了地鐵，李蕭蕭感覺(jué)自己的生活半徑好像都擴(kuò)大了。

今年6月底，南北向貫穿長(zhǎng)沙的地鐵1號(hào)線建成通車并與2號(hào)線在五一廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)換乘，兩條線路交會(huì)在長(zhǎng)沙版圖上搭出黃金十字架，宣告長(zhǎng)沙進(jìn)入地鐵換乘時(shí)代。

3號(hào)線動(dòng)工，4號(hào)線開(kāi)建，5號(hào)線進(jìn)入大規(guī)模施工階段……過(guò)去五年，長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)喜報(bào)頻傳，如今，長(zhǎng)沙地鐵正按照“每年開(kāi)工一條，每年建成一條”的計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)共12條線的建設(shè)。

歷經(jīng)數(shù)年建設(shè)，長(zhǎng)株潭城際鐵路已在日前實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行，年底開(kāi)通后，列車將很方便地與長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線、2號(hào)線等實(shí)現(xiàn)“零換乘”，構(gòu)建市內(nèi)軌道交通網(wǎng)，三市居民將進(jìn)入半小時(shí)生活圈。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，長(zhǎng)沙基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)到4474億元，比“十一五”增長(zhǎng)113.3%，其中，城區(qū)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資2461.5億元，占全部基礎(chǔ)設(shè)施投資的55%。

長(zhǎng)沙磁浮快線

帶來(lái)精準(zhǔn)生活

外省有緊急業(yè)務(wù)洽淡，如何快速抵達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)乘機(jī)？在長(zhǎng)沙市湘江新區(qū)一家創(chuàng)業(yè)公司里工作的劉理，有她精準(zhǔn)到分鐘的時(shí)程安排。

先乘坐長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線到長(zhǎng)沙南站下車，出站到地面后，乘坐擺渡車抵達(dá)長(zhǎng)沙磁浮快線高鐵南站，刷卡進(jìn)站，花20分鐘欣賞磁浮快線窗外風(fēng)景后，劉理如約準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓。

湖南磁浮公司董事長(zhǎng)彭旭峰曾介紹，長(zhǎng)沙磁浮快線的開(kāi)通，有利于推動(dòng)我國(guó)磁浮技術(shù)走在前列、促進(jìn)中低速磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建中部地區(qū)“空鐵聯(lián)運(yùn)”一體化綜合交通樞紐。

目前，湖南省磁浮技術(shù)研究中心已經(jīng)成立，磁浮產(chǎn)業(yè)也正按照“湖南新的支柱產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群”目標(biāo)進(jìn)行打造。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。