鄭萬鐵路云陽段今日正式開工建設(shè)

12月8日，云陽人民熱切期盼的鄭萬鐵路云陽段工程開工建設(shè)，這是云陽發(fā)展史上一項(xiàng)重要的標(biāo)志性工程，更是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的重大民生工程。

鄭萬鐵路是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，對完善重慶市鐵路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建全國綜合鐵路樞紐和“米”字型高鐵、建成西南地區(qū)綜合交通樞紐、有效融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有十分重要的意義。路線全長785公里，途徑河南、湖北、重慶3個(gè)省市，在重慶分別在巫山、奉節(jié)、云陽設(shè)站。云陽縣境內(nèi)67.03km，途徑龍洞、紅獅等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），橋梁14座，隧道11座，橋隧比高達(dá)95%以上。

今天的開工儀式在人和街道蓮花社區(qū)舉行。上午9時(shí)許，云陽縣委書記張學(xué)鋒宣布項(xiàng)目開工。云陽縣委副書記、縣長覃昌德代表云陽縣“四大家”班子和137萬云陽人民向鄭萬鐵路云陽段開工建設(shè)表示熱烈的祝賀！覃昌德說：“多年以來，云陽人民期盼著能有一條鐵路載著大家通往大江南北。鄭萬鐵路是設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線高速鐵路，它的建設(shè)對云陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有舉足輕重的意義。一方面這將結(jié)束云陽無鐵路的歷史，打通云陽對外交通脈絡(luò)，融入全國交通大循環(huán)，徹底改變云陽在中國版圖上的格局，使‘六小時(shí)北京、兩小時(shí)重慶、三小時(shí)成都’成為現(xiàn)實(shí)；另一方面鄭萬高鐵還將聚集人流、物流、資金流，帶動(dòng)整個(gè)云陽縣域經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。

覃昌德指出，鄭萬鐵路云陽段建設(shè)工期緊、任務(wù)重、要求高、施工難度大、老百姓關(guān)注度高，云陽縣委、縣政府將全力支持鄭萬鐵路云陽段建設(shè)，全力做好后勤服務(wù)保障，及時(shí)幫助協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的困難和問題。要求相關(guān)部門及鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，協(xié)同配合，搞好服務(wù)，確保項(xiàng)目無障礙推進(jìn)；各參建單位要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，精心組織，科學(xué)施工，確保高質(zhì)量、按時(shí)完成工程建設(shè)服務(wù)。

鄭萬鐵路指揮部副指揮長蔣樹平、中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司黨委副書記連永章等作了情況介紹。云陽縣領(lǐng)導(dǎo)趙勇、賴建彬、吳久華、賀瑋、曾愛民等一起見證了鄭萬鐵路云陽段開工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。