2016年12月5日、6日,外高橋造船取得了兩天三艘整船貫通、完整性再上新臺階的佳績。
1號塢H1321、H1392船于11月26日起浮后,搭載部精心策劃,連續(xù)搭載,于12月6日,首次實現(xiàn)十天內(nèi)兩整船同時貫通的佳績,為月底完成第九輪次出塢節(jié)點(diǎn),以及全面圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
2號塢H1377船于11月9日起浮,12月3日實施大總段移位,12月5日實現(xiàn)整船貫通,移位的大型總段除常規(guī)組成部分旁板與船頭總段以外,增加了50M及50N甲板總段,實現(xiàn)提高出塢完整性質(zhì)的飛躍。
全船貫通是重要的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),但搭載部團(tuán)隊志存高遠(yuǎn),對提升出塢完整性主動擔(dān)當(dāng)。平臺階段分段總組,在公司推動的“胎位計劃執(zhí)行率”項目引導(dǎo)下,得到了生產(chǎn)前道更多的支持??偠慰偼抗しǖ玫搅藢嵸|(zhì)性推進(jìn),1號塢兩整船起浮后十天內(nèi)滿足拉線照光節(jié)點(diǎn)的要求,比20天的標(biāo)準(zhǔn)周期壓縮了一半。1號塢半船H1398船,恢復(fù)了“取消機(jī)艙打磨”、“艙口圍總組”等項目,大幅提升了半船起浮完整性,這不僅為部門員工創(chuàng)造了更好的施工環(huán)境,而且也很好地促進(jìn)了后道的生產(chǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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