12月11日晚,隨著最后一片T梁Y19-4砼澆筑完成,標志著都九高速C5標35m先張法T梁全部澆筑完成。都九高速都昌境內主線里程35.635公里,途經(jīng)蔡嶺、徐埠、汪墩、左里、多寶等鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)鄱陽湖特大橋到達廬山市,連接線里程達20.547公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為100公里/小時,工程總投資約40億元,預計2018年3月竣工通車。
今年以來,都昌縣搶抓交通區(qū)位巨變的歷史機遇,全力打好“區(qū)位牌”。制訂相應的工作規(guī)劃,分解落實工作責任,制定具體實施方案,完善配套工作機制。做好統(tǒng)籌規(guī)劃,科學合理安排工期,完善項目推進方案,在保證工程質量和施工安全的前提下,加快推進工程進度。鐵路高速方面,確保2017年10月九景衢鐵路、蔡嶺火車站站前廣場和路網(wǎng)全面建成,都九高速新妙至杭橋掛線竣工通車;2018年建成都九高速及多寶至縣城掛線,完成都南高速規(guī)劃設計、力爭早日開工。時效目標全面建成高速連接線,實現(xiàn)到南昌、九江、景德鎮(zhèn)一小時內通達,進入贛江新區(qū)一小時交通圈,實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速??h鄉(xiāng)交通方面,完成南萬、三周、蘇流、萬獅、春西、多老、蘇馬、沿湖黃金山段等公路改造,推進萬戶至三汊港跨湖公路建設,對接推進環(huán)湖旅游公路建設。港口碼頭方面,積極對接省市鄱陽湖岸線碼頭規(guī)劃,加快建設縣城客貨運綜合碼頭,力爭早日啟動周溪外港碼頭、老爺廟和馬鞍島旅游碼頭建設。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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