2017年,是黑龍江實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,也是推進全省交通運輸改革發(fā)展的關(guān)鍵一年。全省交通運輸系統(tǒng)將認(rèn)真貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會精神和中央經(jīng)濟工作會議精神,全面落實省委省政府和交通運輸部的工作部署,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),以全省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo),加快建設(shè)發(fā)展,全省公路水路交通建設(shè)計劃投資200億元。
建設(shè)高速公路364公里,其中新開工鶴大高速佳木斯過境段26公里、年底交工北安至富裕高速公路162公里、支持綏化市采取PPP模式建設(shè)綏化至大慶高速公路。爭取開工哈爾濱至肇源高速公路,推進哈爾濱都市圈環(huán)線高速公路前期工作。
建設(shè)普通國省道一二級公路2278公里,其中新開工丹阿公路黑吉省界至東寧段、石灰窯至興東段、呼瑪至十八站段等國省道項目1126公里,年底交工寶泉至蘭西、長汀至雙峰等一二級公路469公里。
建設(shè)農(nóng)村公路6000公里以上,年底交工農(nóng)村公路4000公里。
實施航道整治和界河船舶建造工程5項,推進依蘭、悅來等航電樞紐前期工作。
建設(shè)7個客貨運樞紐、21個公路客運站、81個農(nóng)村客運綜合服務(wù)站和100個停靠站。
全省高速公路和國省道技術(shù)狀況指數(shù)分別保持在90和80以上,農(nóng)村公路優(yōu)良路率保持穩(wěn)定。全省公路車輛超限率控制在2%以下。省管收費公路通行費同比增長4%以上。同時,認(rèn)真抓好全省交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和關(guān)鍵領(lǐng)域改革、法治政府部門建設(shè),積極推動智慧交通、綠色交通取得新進展,確保安全生產(chǎn)和信訪形勢持續(xù)穩(wěn)定,力爭人民群眾對交通運輸行業(yè)的滿意度進一步提升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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