在“閱兵藍(lán)”的帶動(dòng)下,“金九”并未給市場(chǎng)帶來一絲希望,反而在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行、下游制造業(yè)不景氣的背景下,冷軋價(jià)格繼續(xù)殺跌。今年1-8月份,冷軋產(chǎn)量維持較高水平,1-8月份共累計(jì)生產(chǎn)5522.4萬噸,同比增長(zhǎng)8.7%。而冷軋重點(diǎn)下游之一的汽車行業(yè)卻停滯不前,今年1-8月汽車生產(chǎn)累計(jì)同比增速出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);家電行業(yè)雖較去年情況稍有改善,但生產(chǎn)增速依然處于歷史較低水平。供需矛盾繼續(xù)激化,致使冷軋?jiān)诮衲昵?月就完成了幅度超1000元/噸的“崩塌式”下跌,其價(jià)格也不斷刷新歷史低位。對(duì)于節(jié)后市場(chǎng),筆者認(rèn)為冷軋市場(chǎng)仍處于多空盤旋的階段,而冷軋價(jià)格也將繼續(xù)探底。
1.宏觀經(jīng)濟(jì)下行,制造業(yè)低迷不振
9月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI初值為47,較8月終值下降0.3個(gè)百分點(diǎn),低于8月初值0.1個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)2009年3月來最低。其中,產(chǎn)出指數(shù)回落至45.7,較8月產(chǎn)出指數(shù)下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、就業(yè)指數(shù)等分項(xiàng)指標(biāo)也均出現(xiàn)下降。從分項(xiàng)指標(biāo)看,內(nèi)外需仍然疲弱,投入價(jià)格和出廠價(jià)格仍處于收縮區(qū)間,顯示制造業(yè)下行壓力依然較大,短期無法擺脫低迷狀態(tài)。
2.坯料價(jià)格支撐不足
9月28日唐山普方坯資源出廠降35至1640,現(xiàn)金含稅,導(dǎo)致冷軋板卷上游坯料資源價(jià)格對(duì)其自身價(jià)格支撐力度不足。另外方坯價(jià)格跌至1640元/噸將再度重挫早已疲憊不堪的市場(chǎng)信心,結(jié)合節(jié)后的庫存壓力,或?qū)е率袌?chǎng)盲目跟跌。
3.對(duì)比冷、熱價(jià)格,冷軋仍有下跌空間
當(dāng)前市場(chǎng)冷軋基料SPHC的價(jià)格為2010元/噸,而目前冷軋全國(guó)均價(jià)為2650元/噸,價(jià)差為650元/噸左右。從近期冷、熱價(jià)格的變化來看,可以發(fā)現(xiàn)目前熱軋能隨著鐵礦石以及鋼坯價(jià)格的漲跌而形成一定的波動(dòng),而冷軋卻始終處于單邊下行的狀態(tài)。這說明目前相較于熱軋價(jià)格而言,冷軋價(jià)格仍處于相對(duì)高位,從成本以及冷熱價(jià)差的角度出發(fā),冷軋價(jià)格繼續(xù)下行依然為大概率事件。
4.冷軋產(chǎn)量居高不下
2015年1-8月我國(guó)冷軋產(chǎn)量為5522.4萬噸,同比增長(zhǎng)8.7%,其中3、4、5、6連續(xù)4個(gè)月冷軋產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,分列歷史第2、3、1、4位,且均超過715萬噸/月。另據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)冷軋板卷鋼廠的開工率為97%,達(dá)產(chǎn)率為80.61%,鋼廠生產(chǎn)積極性持續(xù)高漲造成冷軋產(chǎn)量居高不下。據(jù)筆者了解,國(guó)慶節(jié)期間,主導(dǎo)鋼廠并沒有檢修消息釋放,預(yù)示著十月份冷軋市場(chǎng)的整體供應(yīng)較為充足。此外,由于銀行對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的資金流考核也較去年大幅提高,鋼廠為確保資金鏈暢通,必須提高代理商貨源的穩(wěn)定性和連續(xù)性,從這個(gè)角度出發(fā),鋼廠也不會(huì)輕易減產(chǎn)。
5.下游需求增速持續(xù)放緩
2015年,中國(guó)制造業(yè)持續(xù)低迷,冷軋重點(diǎn)下游需求滯緩。家電行業(yè)方面,2015年1-8月,除家用電冰箱產(chǎn)量同比負(fù)增長(zhǎng)外,家用洗衣機(jī)、家用冷柜、房間空氣調(diào)節(jié)器、彩色電視機(jī)這四大類產(chǎn)品均出現(xiàn)0.4%-4.5%不等的正增長(zhǎng),雖然數(shù)據(jù)略好于去年,但其增速較歷史數(shù)據(jù)明顯放緩;汽車行業(yè)方面,2015年1-8月,我國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷售1501.72萬輛,與去年同期基本持平;累計(jì)生產(chǎn)1518.24萬輛,同比累計(jì)下降0.2%,相較于去年產(chǎn)銷7%-8%的增速,汽車行業(yè)今年的產(chǎn)銷前景令人堪憂。另據(jù)對(duì)代表性下游企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,今年國(guó)慶期間下游采購(gòu)囤貨意愿微乎其微,節(jié)后冷軋供需之間的矛盾仍有進(jìn)一步激化的可能性。
6.國(guó)際貿(mào)易摩擦頻頻出口或有所減少
2015年1-8月,我國(guó)共出口冷軋338.6萬噸,同比大幅增長(zhǎng)15%。8月,冷軋板卷出口更是創(chuàng)下了歷史次高水平,而這也加劇了與國(guó)外之間的貿(mào)易摩擦。繼歐盟、美國(guó)之后,越南又?jǐn)M對(duì)來自中國(guó)等地的冷軋板卷不銹鋼啟動(dòng)反傾銷措施,而接二連三的反傾銷案件無疑從一定程度上打擊了出口的積極性。據(jù)部分鋼廠內(nèi)部人士透露,由于8月以來國(guó)際對(duì)華冷軋板卷貿(mào)易摩擦頻頻,為避免相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),鋼廠減少了這部分對(duì)外供應(yīng)量轉(zhuǎn)而向國(guó)內(nèi)釋放,而這也將對(duì)國(guó)內(nèi)冷軋板卷價(jià)格形成利空。
綜上所述,筆者認(rèn)為冷軋市場(chǎng)仍處于多空盤旋的狀態(tài)。結(jié)合以上六點(diǎn)因素,節(jié)后冷軋或面臨繼續(xù)探底的處境。
(鋼材事業(yè)部 俞君 021-26093754 編輯,,)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格