寧波舟山港六橫公路大橋二期工程2日開工,標(biāo)志著這項(xiàng)世界級(jí)跨海大橋工程進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國(guó)鐵建大橋局、中國(guó)鐵建港航局聯(lián)合承建,項(xiàng)目起自六橫島西南側(cè),自東向西途經(jīng)六橫、佛渡和梅山3座獨(dú)立海島,線路全長(zhǎng)18.78公里,按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。作為大型跨海連島工程,該項(xiàng)目由多座橋梁及連接線構(gòu)成,其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋,同時(shí)也是中國(guó)最大跨度跨海橋梁,一舉將中國(guó)跨海橋梁最大跨度刷新至1768米,大橋索塔采用門形型鋼混凝土橋塔,塔高246.3米、254米;青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋,雙主跨756米跨越青龍門航道,主塔為鉆石型鋼混凝土橋塔,塔高均為249米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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