特斯拉計(jì)劃9月發(fā)布電動卡車 續(xù)航最高接近500公里

北京時(shí)間8月25日早間消息，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉計(jì)劃下月推出一款大型電動卡車，其續(xù)航里程能達(dá)到200到300英里（約合322到483公里）。這表明，特斯拉正在瞄準(zhǔn)地區(qū)性貨運(yùn)，進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克（ElonMusk）承諾，將于下月發(fā)布特斯拉Semi卡車的原型車，在當(dāng)前豪華轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)線。馬斯克描繪了卡車貨運(yùn)行業(yè)的前景：用電池驅(qū)動的重型卡車可以匹敵傳統(tǒng)柴油卡車。傳統(tǒng)柴油卡車加滿油之后可以行駛1000英里。

邁阿密卡車貨運(yùn)服務(wù)RyderSystemsInc高管斯科特?佩里（ScottPerry）表示，特斯拉的電動卡車可以承擔(dān)“長途貨運(yùn)”中的低端部分。佩里今年早些時(shí)候與特斯拉高管會面，討論了特斯拉加州Fremont汽車工廠的技術(shù)。

佩里表示，特斯拉的工作專注于被稱作“daycab”的電動卡車。這種卡車沒有配備臥鋪，一次充電可以行駛200到300英里。

作為Ryder的首席技術(shù)官和首席采購官，佩里表示：“我并不排除，他們可能關(guān)注更長的運(yùn)輸距離，但我認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn)。”

特斯拉在一封電子郵件中回應(yīng)稱：“特斯拉的政策拒絕對傳聞置評，無論傳聞是否屬實(shí)。這樣做會顯得非常愚蠢。”

隨著卡車的發(fā)展，特斯拉的計(jì)劃也有可能改變，并與電池研究人員對現(xiàn)有技術(shù)的看法保持一致。特斯拉尚未公布，這些電動卡車可以行駛多遠(yuǎn)，成本如何，以及運(yùn)載能力如何。不過馬斯克表示，特斯拉已經(jīng)與卡車采購人員私下會面，討論他們的需求。

本月早些時(shí)候，路透社報(bào)道稱，特斯拉正在為大型卡車開發(fā)自動駕駛功能。

馬斯克此前表示，希望在幾年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)特斯拉Semi的大規(guī)模量產(chǎn)。這將給特斯拉打開一個(gè)全新的市場。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。