東方海外接收新船“東方日本”號(hào)

從東方海外獲悉，該公司9月1日欣然宣布，今天在三星重工造船廠為我們所購建的21000標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)別的六艘集裝箱貨輪中的第三艘命名為“東方日本”號(hào)。

東方海外的行政總裁董立均先生在眾多業(yè)界的賓客及業(yè)務(wù)伙伴蒞臨的典禮上對(duì)促進(jìn)“東方日本”號(hào)成功落成的有關(guān)方面致謝并特別感謝三星重工船廠為建造東方海外的21413標(biāo)準(zhǔn)箱船隊(duì)所作出的貢獻(xiàn)。

“三星重工是領(lǐng)導(dǎo)世界造船業(yè)的船廠之一。東方海外對(duì)他們?cè)诮ㄔ熨|(zhì)量的承擔(dān)及面對(duì)新挑戰(zhàn)所發(fā)揮的能力一向都非常重視。他們現(xiàn)在為我們建造世界最大的21000標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)別的船隊(duì)，無論在質(zhì)量及技術(shù)方面都發(fā)揮極致。”董先生說。

其實(shí)，這是東方海外第二次打破世界紀(jì)錄。上一次是東方海外在二零零三年以8，063標(biāo)準(zhǔn)箱的“東方深圳”號(hào)，成為吉尼斯世界紀(jì)錄中最大的集裝箱貨輪。

我們很高興能與我們的長(zhǎng)期合作伙伴再一次創(chuàng)下另一紀(jì)錄，因?yàn)楸拘瞧诔跷覀冋将@吉尼斯世界紀(jì)錄確認(rèn)“東方香港”號(hào)以21413個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的載運(yùn)量成為世界最大的集裝箱貨輪。

“東方日本”號(hào)將服務(wù)于此亞歐LLI航線，其靠港次序?yàn)?上海/寧波/廈門/鹽田/新加坡/經(jīng)蘇伊士運(yùn)河/費(fèi)利克斯托/鹿特丹/格但斯克/威廉港/費(fèi)利克斯托/經(jīng)蘇伊士運(yùn)河/新加坡/鹽田/上海，航運(yùn)周期為七十七天。

東方海外對(duì)我們跟聯(lián)盟伙伴所營(yíng)運(yùn)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都能如計(jì)劃中的繼續(xù)開展、新服務(wù)產(chǎn)品，包括在四月開通的LL1航線服務(wù)運(yùn)作暢順，感到非常欣慰。

說到我們今年21413標(biāo)準(zhǔn)箱貨輪落成的時(shí)間及部署，董先生說:“今年到現(xiàn)時(shí)為止，環(huán)球經(jīng)濟(jì)還是持續(xù)增長(zhǎng)及有進(jìn)一步的改善。在業(yè)界新的營(yíng)商的環(huán)境下，我們可見到貨運(yùn)量有顯著的增加、港口吞吐量及運(yùn)費(fèi)都有較實(shí)質(zhì)的改善，反映了業(yè)界的經(jīng)濟(jì)環(huán)境有比較強(qiáng)勁的反彈。這對(duì)營(yíng)運(yùn)商于二零一七上半年度的收入亦有正面的影響。我們慶幸新船能在這個(gè)時(shí)候落成啟用并期望服務(wù)需求的軌跡有更強(qiáng)勁向上的增長(zhǎng)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。