11月20日11時(shí)07分,經(jīng)過(guò)武鋼防城港鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)者歷時(shí)15個(gè)月的艱辛努力,2030冷軋項(xiàng)目1號(hào)鍍鋅機(jī)組一次通板試車取得圓滿成功。
武鋼防城港鋼鐵項(xiàng)目2030冷軋鍍鋅機(jī)組采用的是目前世界上最先進(jìn)的“美鋼聯(lián)法”熱鍍鋅生產(chǎn)工藝,主體設(shè)備從法、美、奧、德、韓等國(guó)引進(jìn),整個(gè)生產(chǎn)線采用高氫快冷技術(shù)、退火溫度及爐鼻子露點(diǎn)關(guān)鍵工藝參數(shù)模型智能控制、鋅層自動(dòng)測(cè)厚調(diào)整技術(shù),具備產(chǎn)品強(qiáng)度高、鋅層控制精確、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、閉環(huán)控制等優(yōu)勢(shì)。其中,1號(hào)鍍鋅機(jī)組設(shè)計(jì)年產(chǎn)能45萬(wàn)噸,產(chǎn)品厚度可實(shí)現(xiàn)從0.4mm到2.0mm的全覆蓋,最大寬幅可達(dá)1800mm,產(chǎn)品主要為生產(chǎn)汽車板用的純鋅鍍鋅板。
為確保試車成功,項(xiàng)目建設(shè)指揮部和防鋼公司通力協(xié)作,攜手一冶、中冶南方等建設(shè)與設(shè)計(jì)單位,克服了設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁r(shí)間滯后、設(shè)備供貨保障難度大、設(shè)備安裝和調(diào)試交叉作業(yè)頻繁、建設(shè)工期緊、現(xiàn)場(chǎng)安全任務(wù)重,質(zhì)量要求高等困難,科學(xué)快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),較同行業(yè)通常標(biāo)準(zhǔn)縮短了13個(gè)月時(shí)間,實(shí)現(xiàn)一次試車成功,創(chuàng)造了武鋼又一佳績(jī)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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