大宇造船子公司DSSW將更名為“韓華海洋EcoTech”

韓國大宇造船即將加入新“東家”韓華集團并更名為“韓華海洋”，子公司也將隨其一起“改名換姓”。

據韓國業(yè)界5月16日透露，大宇造船旗下的模塊建造子公司Samwoo Heavy Industry Co., Ltd.（DSSW）將于近日召開理事會審議公司名稱變更議案，擬將公司名稱改為“Hanwha OceanEcoTech(韓華海洋EcoTech)”，由此重新出發(fā)。

Samwoo Heavy Industry成立于2007年，是一家船舶及海工裝備配套設備制造企業(yè)，2010年被編入大宇造船子公司行列，主要生產高附加值船舶設備，其大部分的營業(yè)收入來自大宇造船。2021年，該公司實現營業(yè)收入874億韓元（約合7000萬美元），但出現了10.5億韓元（約合84萬美元）的營業(yè)虧損；2022年，該公司實現營業(yè)收入同比增長38%，達到1208億韓元（約合9660萬美元），營業(yè)虧損減少到6.7億韓元（約合53萬美元）。

大宇造船將于5月23日召開臨時股東大會，審議并表決通過公司名稱變更、內部和外部理事選任等議案，該公司的名稱將由“大宇造船海洋（Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering，DSME）”正式變更為“韓華海洋（Hanwha Ocean）”。作為大宇造船的子公司，Samwoo Heavy Industry表示，為了實現認同感的統一，計劃將公司名稱改為“韓華海洋EcoTech”。

此前，Samwoo Heavy Industry的企業(yè)形象CI系統由大宇造船海洋的英文簡稱“DSME”的前兩個字母“DS”與“ Samwoo”的縮寫“SW”組合在一起，即“DSSW”。該公司表示，通過此次變更公司名稱，其英文名和CI標識也將展現“成為韓華集團新的一員”的新面貌。

據了解，韓華集團和大宇造船正在加快改善Samwoo Heavy Industry財務結構的步伐。由于大宇造船長期陷入虧損泥淖，Samwoo Heavy Industry也從2015年開始陷入資本蠶食狀態(tài)。為此，大宇造船曾計劃將Samwoo Heavy Industry出售，但最終未能成功。截至2022年年底，該公司的資本金為419億韓元（約合3350萬美元），資本總額為79億韓元（約合630萬美元），處于完全資本蠶食在即的狀態(tài)。

今年5月8日，大宇造船與韓國產業(yè)銀行（KDB）、Samwoo Heavy Industry簽訂了“Samwoo Heavy Industry金融支援協議”。該協議包括了大宇造船與韓國產業(yè)銀行的Samwoo Heavy Industry貸款投資轉換（conversion of investment）和Samwoo Heavy Industry的無償減資及有償增資等內容。

根據協議，大宇造船將于今年6月發(fā)行約150億韓元的Samwoo Heavy Industry可轉換債券，韓國產業(yè)銀行也將把借貸給Samwoo Heavy Industry的886億韓元資金轉換為投資款。貸款投資轉換完成后，大宇造船將擁有Samwoo Heavy Industry52.7% 的股份成為最大股東，韓國產業(yè)銀行將擁有42.3%的股份成為第二大股東。

隨后，Samwoo Heavy Industry將在今年7月以69：1的比率實施股票合并方式的無償減資。與此同時，Samwoo Heavy Industry將進行約200億韓元規(guī)模的有償增資，在此次有償增資中只有大宇造船參與，預計大宇造船的持股率將提高到97.0%，韓國產業(yè)銀行的持股率將減少到3.0%。

大宇造船相關人士表示：“此次財務結構改善工作結束后，Samwoo Heavy Industry的資本蠶食危機將得到緩解。”

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。