吉林機場集團開啟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展之路

4月10日，李克強總理在吉林省長春市召開東北三省經(jīng)濟工作座談會時指出，針對破解當前東北經(jīng)濟出現(xiàn)低迷的狀況，東北三省應(yīng)該從“主觀”上尋找原因。必須打破體制機制束縛，重拾“闖關(guān)東”精神，在改革開放中實現(xiàn)東北新一輪振興。

4月14日下午，吉林省委常委、副省長馬俊清一行專程赴長春龍嘉機場調(diào)研，要求加快要全力以赴推進長春龍嘉機場二期擴建項目，充分發(fā)揮機場服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的職能，對吉林機場集團發(fā)展予以高度關(guān)注。

國策、省策交互助力，外部經(jīng)濟環(huán)境與自身發(fā)展需求緊密契合，面對發(fā)展良機，吉林機場集團全力以赴，乘勢而上。2015年1至4月份，吉林機場集團所屬機場均保持良好的增長勢頭，全集團保障航班2.7萬架次，旅客吞吐量達到342.1萬人次，貨郵吞吐量達2.7萬噸，同比分別增長16.76%、19.24%和13.56%。其中，長春機場保障航班2.2萬架次，旅客吞吐量達280.5萬人次，貨郵吞吐量2.5萬噸，同比分別增長了13.44%、16.65%和13.46%。相對于吉林省經(jīng)濟增速持續(xù)放緩的外部環(huán)境，吉林機場集團始終保持良好增速，穩(wěn)健的發(fā)展腳步背后，體現(xiàn)出的是管理團隊的務(wù)實求效、銳意創(chuàng)新所迸發(fā)出的改革正能量。

全過程、全系統(tǒng)抓安全

吉林機場集團總經(jīng)理錢禮欽要求全體員工高于標準對待安全工作。他認為，安全是生產(chǎn)運行全過程、全系統(tǒng)的事情。高效的管理隊伍、優(yōu)質(zhì)的運營資源、健全的規(guī)章制度、根植于員工心中的安全意識，四者缺一不可。總經(jīng)理錢禮欽帶領(lǐng)班子成員深入一線，調(diào)研、解決安全方面存在的問題和需求，參加每周的講評會，集中力量提高安全裕度，他常說，“滿足、達標”不是吉林機場集團安全工作的目標，安全應(yīng)該是高于標準、高于要求的內(nèi)在需求?？偨?jīng)理錢禮欽還著手解決制度過多、過濫的問題，他認為，好的規(guī)章制度應(yīng)該對員工具有指導(dǎo)性、制約性、可操作性和系統(tǒng)性，而過多、過濫的制度并不利于員工便捷展開工作。在吉林機場集團領(lǐng)導(dǎo)班子務(wù)實的安全理念的指導(dǎo)下，各單位梳理、整合、固化、提煉更加適用于當前工作的規(guī)章制度，安全工作扎實有效推進。2015年的安全工作目標是全面構(gòu)建安全管理網(wǎng)絡(luò)，以安全“三觀”為引領(lǐng)，以“1-4-6”安全管理理念為核心，把“七位一體”安全管理方法向縱深發(fā)展，努力構(gòu)建具有吉林機場集團特色的安全管理體系，營造良好的安全思想氛圍和文化氛圍。

破瓶頸、強作風促改革

2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是“十二五”規(guī)劃的收官之年。吉林機場集團找準問題，持續(xù)深化改革，適應(yīng)社會發(fā)展新常態(tài)。吉林省航空市場的快速發(fā)展凸顯了機場資源不足、超負荷運轉(zhuǎn)、設(shè)備老化等硬件問題，同時也凸顯了管理上存在的不足。在長春機場二期工程建成之前，發(fā)展和資源的矛盾日益加劇，現(xiàn)行的管理方式、管理理念也必將成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的桎梏?！爸挥欣斫夂眠\行和建設(shè)、建設(shè)和發(fā)展、發(fā)展和提升的關(guān)系，才能實現(xiàn)集團公司的科學(xué)、品質(zhì)化發(fā)展?！笨偨?jīng)理錢禮欽在管理人員會議上強調(diào)，“前進中遇到的瓶頸，只能靠深化改革的途徑來逐個破解?！彼螅骷壒芾砣藛T要對傳統(tǒng)思維模式、管理理念進行更新?lián)Q代，提高自身的能力和素質(zhì)。要以新的視角思考和設(shè)計發(fā)展思路、發(fā)展目標、發(fā)展模式，更新企業(yè)制度和管理方法，建立完善的制度體系，從人員管理、收入分配、資源配置等方面全面推進企業(yè)改革升級。要敢于面對、善于解決改革中出現(xiàn)的諸多難題和不確定因素。深化改革必將觸及一些深層次的矛盾和問題，必須敢于打破現(xiàn)有的利益格局。改革應(yīng)以是否“夯基礎(chǔ)、看長遠、謀發(fā)展、惠員工”為標準;以依法治企為路徑，全面提升管控效能;以作風建設(shè)為依托，打造人才隊伍。集團多次召開管理人員會議，要求管理團隊轉(zhuǎn)變觀念、細化流程、固化措施……一系列制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的措施相繼出臺。

重品質(zhì)、立長遠搞建設(shè)

2012年，長春機場旅客吞吐量已突破五百萬人次，2014年，長春機場完成旅客吞吐量742萬人次，遠遠超出設(shè)計容量。吉林省委、省政府、首都機場集團都將目光聚焦在長春機場二期擴建工程上。T2航站樓工程項目含航站樓、連廊、機坪塔臺，設(shè)計滿足2025年旅客吞吐量1100萬人次（國內(nèi)航站樓），高峰小時旅客吞吐量4000人，T1、T2合計滿足2025年旅客吞吐量1600萬人次。吉林機場集團總經(jīng)理錢禮欽多次召開專題會議，對二期建設(shè)提出要求。他強調(diào)，按照首都機場集團的要求，二期擴建工程每個環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)“快、優(yōu)”兩個字，生產(chǎn)量的快速增長和有限資源之間日益加劇的矛盾決定了二期擴建工程必須快速展開;服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展是機場的使命，民航業(yè)與地方經(jīng)濟同步發(fā)展、適度超前的行業(yè)特點要求二期擴建工程必須快速進行;按照政府2017年建成的項目施工時間安排也要求必須快速推進二期工程。工程的優(yōu)質(zhì)是建設(shè)的核心。吉林機場集團將在省、市兩級政府的大力支持下，在首都機場集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以時不我待的緊迫感和使命感攻堅克難、勇于擔當，傾全集團之力，全力推進二期擴建工程開工，按期按時、保質(zhì)保量完成任務(wù)，向兩級政府、向全省人民交出一張滿意的答卷。

在這個轉(zhuǎn)折的新起點，吉林機場集團把準時代脈搏、主動順應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，借新一輪東北振興的戰(zhàn)略契機，與地方協(xié)同發(fā)展、緊密互動地方經(jīng)濟。在轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動下，安全基礎(chǔ)不斷夯實，服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，經(jīng)營效益持續(xù)向好，長春機場T2航站樓的建設(shè)即將啟幕……吉林機場集團轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的瑰麗畫卷不斷展開。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。