鋼鐵快報:“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和?!?/p>
鋼鐵快報:我們已經(jīng)生活在了一個氣候環(huán)境日益嚴峻,極端天氣災害愈發(fā)頻繁的世界?!皦奶鞖狻彼鶐淼陌ㄞr(nóng)作物減產(chǎn)在內(nèi)的復雜連鎖反應,正在引發(fā)越來越嚴重的社會問題。
鋼鐵快報:“我國碳達峰、碳中和面臨減排幅度大、轉(zhuǎn)型任務重、時間窗口緊等諸多困難和挑戰(zhàn)?!彼M一步解釋,中國已經(jīng)進入高排放國家行列,并且存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構“偏重”、能源結(jié)構“偏煤”、綜合效率“偏低”的現(xiàn)實。
鋼鐵快報:利用環(huán)境里邊的震動能、風能等微納能源,保證儀器可持續(xù)地運轉(zhuǎn)——這些想法都被用到了追尋“藍色能源夢”中。
鋼鐵快報:大力推動碳中和前沿科學和關鍵技術突破,大力推動碳中和協(xié)作網(wǎng)絡與交流平臺建設,大力推動碳中和科技領域高水平人才培養(yǎng)。
鋼鐵快報:政策主導、科研驅(qū)動、市場支撐?!邦嵏残约夹g的發(fā)展,會在能源轉(zhuǎn)型及碳中和過程中,扮演非常重要的角色?!秉S震稱,可再生能源將從替補的角色變?yōu)槟茉聪到y(tǒng)的主角。
他同時指出,必須建立并改善低碳技術的評估和交易系統(tǒng),以推動能源轉(zhuǎn)型的進程。“我參觀了碳博會,有些技術很好,但成本高,推廣起來并不容易,但我對企業(yè)說‘放心’?!秉S震笑著解釋,可再生能源的成本在逐步下降,而伴隨著“綠色溢價”被引入市場,低碳技術在成本上的優(yōu)勢會逐步放大。
“碳中和能源轉(zhuǎn)型不僅僅是技術或者能源問題,而是一個全球性的系統(tǒng)問題,需要基于政策、技術和市場等因素進行科學規(guī)劃。”黃震表示。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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