由于煉焦煤進(jìn)口成本的上升,印度的鋼鐵公司正計(jì)劃提高各類鋼材產(chǎn)品的價(jià)格。
外媒報(bào)道稱,從澳大利亞進(jìn)口煉焦煤的成本升高,尤其推動(dòng)了鋼材價(jià)格的上漲。到12月印度鋼鐵公司預(yù)計(jì)將把鋼材價(jià)格漲25-50美元/噸。
煉焦煤進(jìn)口成本的飆升可歸因于檢修停運(yùn)、昆士蘭州供應(yīng)減少以及澳大利亞鐵路網(wǎng)速度較慢等因素。
澳大利亞煉焦煤價(jià)格已經(jīng)上漲了50%,達(dá)到350美元/噸以上,而該國(guó)是印度煉焦煤的重要來(lái)源,占印度每年5500-6000萬(wàn)噸進(jìn)口量的一半以上。此外,印度還從俄羅斯和美國(guó)進(jìn)口煉焦煤。
部分印度鋼廠現(xiàn)在正考慮轉(zhuǎn)向俄羅斯采購(gòu)更多的煉焦煤。進(jìn)口煉焦煤價(jià)格上漲預(yù)計(jì)將導(dǎo)致最終產(chǎn)品至少上漲50美元/噸。這一成本增加將影響某些公司生產(chǎn)的特鋼產(chǎn)品。
盡管需求不斷增加,但印度鋼鐵公司仍不得不提高價(jià)格。熱軋和冷軋產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)開始上漲,上漲約12-24美元/噸。
由于印度慶祝各種節(jié)日,10月和11月的需求通常會(huì)激增,特鋼產(chǎn)品(尤其是汽車用扁鋼產(chǎn)品)的價(jià)格正在上漲。
這些價(jià)格上漲將如何影響鋼鐵行業(yè)和消費(fèi)者還有待觀察,因?yàn)檫@些更高的成本可能會(huì)對(duì)印度的建筑和汽車行業(yè)產(chǎn)生更廣泛的影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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