3船離廠2船進(jìn)塢！中船廣西修船業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

新年伊始，萬(wàn)象更新。2024年元月初，中國(guó)船舶集團(tuán)廣西造船有限公司修船事業(yè)部先后完成3艘船舶修理交付和2艘船舶進(jìn)塢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了修船業(yè)務(wù)板塊“開(kāi)門(mén)紅”。

3船離廠

1月4日，“中塑油品壹號(hào)”完成修理交付。該船為中國(guó)臺(tái)灣最大的企業(yè)集團(tuán)——臺(tái)塑集團(tuán)首艘自由往返中國(guó)臺(tái)灣和內(nèi)地純商業(yè)油品船，是該企業(yè)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“試金石”?？蛻魧?duì)該船維修項(xiàng)目非常重視。“中塑油品壹號(hào)”船維修內(nèi)容主要包括軸舵系拆檢、外板油漆等常規(guī)塢修項(xiàng)目以及年度檢驗(yàn)。該船進(jìn)廠后，修船團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間與船東方和代理公司對(duì)接，開(kāi)展聯(lián)合勘驗(yàn)確定維修內(nèi)容細(xì)節(jié)。經(jīng)過(guò)各方緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)船舶按計(jì)劃完工離廠。船舶維修效率、質(zhì)量得到得到客戶的高度肯定。

1月6日，“圣油268"號(hào)交付。該船是國(guó)內(nèi)某公司一艘海損船。船舶在運(yùn)行中突發(fā)燃爆，全船大面積過(guò)火，大部分區(qū)域嚴(yán)重受損。該船主要修理內(nèi)容包括生活區(qū)重新裝修、電氣系統(tǒng)恢復(fù)、通導(dǎo)系統(tǒng)更換以及全船50%面積重新涂裝。該船進(jìn)廠后，修船事業(yè)部抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，詳細(xì)勘驗(yàn)，積極做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備，保證了該船維修工程快速實(shí)施，實(shí)現(xiàn)航行駕駛等各項(xiàng)功能全面恢復(fù)。

1月8日，“特姆巴加”號(hào)交付。該船是印度尼西亞一家公司運(yùn)營(yíng)船舶。該船維修內(nèi)容主要包括壓載水系統(tǒng)加裝、100噸鋼質(zhì)工程、軸舵系和側(cè)推裝置拆檢維修、外板涂裝等常規(guī)塢修工程。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服突發(fā)的寒潮、大風(fēng)等惡劣天氣影響，通過(guò)精心策劃、緊密安排，順利完成了全部修理內(nèi)容，獲得運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)一致好評(píng)。

2船進(jìn)塢

1月9日，“蘇里亞（ALAMSURIA）”號(hào)入塢。該船是日本汽船株式會(huì)社運(yùn)營(yíng)船舶，本次修理為出售前檢修。維修內(nèi)容主要包括艙蓋密封件換新、油艙清洗及外板油漆等常規(guī)塢修工程。

1月15日，“順新106（九凌融創(chuàng)77）”進(jìn)塢。該船為華西遠(yuǎn)洋船舶公司運(yùn)營(yíng)船舶。該船維修內(nèi)容主要包括4部錨纜機(jī)拆除、全船油漆等常規(guī)塢修工程。

新年開(kāi)新局，修船起好步。2024年，中船廣西修船事業(yè)部將進(jìn)一步聚焦效率效益，加大船舶修理改裝市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，持續(xù)推動(dòng)修船業(yè)務(wù)向高附加值端延伸，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。