據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)17日?qǐng)?bào)道,特斯拉推遲向買家交付電動(dòng)皮卡Cybertruck。
報(bào)道稱,有買家表示,特斯拉在最近幾天推遲了向他們交付Cybertruck的時(shí)間,但沒(méi)有說(shuō)明原因。目前無(wú)法確定受到影響的買家數(shù)目。
特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck于2023年11月上市,馬斯克曾警告說(shuō),這款車型不太可能在年底前產(chǎn)生大量現(xiàn)金流。
報(bào)道指出,目前尚不清楚是什么原因造成交付推遲,但至少一位Cybertruck車主在社交媒體上說(shuō),他的油門踏板曾在踏板上的一塊面板脫落時(shí)卡住。負(fù)責(zé)車輛召回的美國(guó)全國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)表示,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)注意到這一問(wèn)題,并正與制造商聯(lián)絡(luò)以收集更多信息。
值得注意的是,前一日馬斯克剛在特斯拉內(nèi)部發(fā)布信函稱,將在全球范圍內(nèi)裁員10%,以應(yīng)對(duì)銷量下降和電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)加劇的問(wèn)題。馬斯克稱,在為公司下一階段增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備時(shí),審視公司各方面以降低成本和提高生產(chǎn)極其重要。
根據(jù)特斯拉全球員工數(shù)量計(jì)算,此次裁員影響的員工超過(guò)1.4萬(wàn)人。特斯拉的兩名重要高管,負(fù)責(zé)電池開發(fā)的德魯·巴格利諾和公共政策副總裁羅漢·帕特爾已宣布離職。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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