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歐馬可為國三車置換提供一體化服務(wù)

發(fā)布時間:2018-03-08 14:20 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月7日, 由北京環(huán)境交易所主辦,福田歐馬可承辦的保衛(wèi)北京藍(lán)天國III置換現(xiàn)行專場活動,在北京市大興區(qū)舉行。同時,這也是繼福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所簽署關(guān)于聯(lián)合推動北京市老舊貨車淘汰戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,福田

3月7日, 由北京環(huán)境交易所主辦,福田歐馬可承辦的“保衛(wèi)北京藍(lán)天 國III置換現(xiàn)行”專場活動,在北京市大興區(qū)舉行。同時,這也是繼福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所簽署關(guān)于“聯(lián)合推動北京市老舊貨車淘汰”戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,福田汽車針對中輕卡領(lǐng)域,踐行國三置換政策的具有代表性的重要活動。

活動現(xiàn)場,有來自北京市環(huán)境交易所、福田歐馬可、物流運輸從業(yè)人員以及第一商用車網(wǎng)等媒體記者共近200位嘉賓和代表出席。

藍(lán)天行動 歐馬可先行

數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動車尾氣是北京空氣污染的最主要來源,這其中,老舊機(jī)動車的尾氣排放更是占了極大的份額。在這樣的客觀條件下,為有效控制機(jī)動車污染,改善首都空氣質(zhì)量,北京環(huán)境交易所確立了“控制增量、優(yōu)化存量”的整體思路,并建立老舊車淘汰更新交易辦理平臺,以更好的執(zhí)行《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》。

活動現(xiàn)場,北京市環(huán)境交易所副總裁王輝軍表示:“迄今為止,老舊車淘汰更新交易辦理平臺共為118萬輛車的車主發(fā)放了補(bǔ)貼。”118萬輛老舊機(jī)動車的淘汰,對北京的空氣污染治理有很大意義。為了取得更大的成果,2017年12月12日,福田汽車集團(tuán)與北京環(huán)境交易所達(dá)成戰(zhàn)略合作,將利用各自優(yōu)勢資源,在舊車淘汰、補(bǔ)貼申領(lǐng)、新車購買、金融貸款等貨車置換環(huán)節(jié)展開一系列的便民舉措,加速老舊柴油貨運車淘汰。

這其中,國三車置換是對“北京藍(lán)天計劃”的重要支持。而歐馬可作為北京地區(qū)中高端中輕卡行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌,以身作則,率先攜京V排放的全新平臺超級卡車產(chǎn)品,以全程無憂服務(wù)保障,全面開啟國III置換行動,推動中輕卡行業(yè)環(huán)保升級,為北京藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量。

歐馬可事業(yè)部營銷副總裁兼營銷公司總經(jīng)理劉海波在致辭中表示:“保衛(wèi)北京藍(lán)天,歐馬可義不容辭。接下來,歐馬可將為客戶提供國三車置換的一體化整體解決方案,包括產(chǎn)品解決方案、服務(wù)解決方案、金融解決方案、置換解決方案。歐馬可的目標(biāo)是,既要為客戶省事,又要給客戶省錢,還要讓客戶買到稱心如意的車。”

據(jù)了解,福田歐馬可針對國三置換推出的歐馬可京V超級卡車,通過采用SCR、EGR、DPF或POC等后處理技術(shù),可有效降低顆粒和氮氧化物,滿足更高的排放需求,減少碳排放、降低污染和燃油消耗,是目前能夠滿足并進(jìn)行特京V認(rèn)證的產(chǎn)品。

歐馬可超級卡車以智能、高效、環(huán)保的高端品質(zhì),為中國物流行業(yè)帶來了全面升級的高端物流裝備,并迅速在終端市場集聚聲量、形成規(guī)模。目前,在北京地區(qū),福田歐馬可的市場占有率超過30%。

車輛置換 將用戶利益放在第一位 

國三車置換意在保衛(wèi)北京藍(lán)天,但不能因此而傷害客戶的利益。福田歐馬可便是將用戶利益放在第一位的代表。

2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》顯示,國三車置換將采用分階段補(bǔ)貼模式。其中,第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日,在此期間報廢或轉(zhuǎn)出的輕型載貨柴油車最高可享3.6萬元補(bǔ)貼、中型載貨柴油車最高可享4萬元補(bǔ)貼。

為了更順利、更快速地推進(jìn)北京地區(qū)國三置換進(jìn)程,并幫助用戶解決資金上的后顧之憂,福田歐馬可在上述政府補(bǔ)貼之外,推出全系每臺3000元的限量購車補(bǔ)貼政策,以及一站式換購金融服務(wù)。零利率、零首付、長期限等置換專享產(chǎn)品,以及“保險+購置稅”打包貸款、休眠還款等特色貼心服務(wù),真正做到用戶換購省錢又省心。

活動現(xiàn)場,北京永盛昌盛貨物運輸有限公司現(xiàn)場訂購了200輛歐馬可,成為踐行“北京藍(lán)天計劃”的先行者。北京永盛昌盛貨物運輸有限公司創(chuàng)始人汲洪建在接受第一商用車網(wǎng)采訪時表示:“我一直都很信任歐馬可,公司的500多輛車?yán)镉?0%以上是歐馬可。今天購入200輛歐馬可,有人說相當(dāng)于為北京種下3600棵樹。植樹節(jié)快到了,但是我們沒有時間去種樹,這也算是我們?yōu)楸Pl(wèi)北京藍(lán)天所出的一份力吧。”

一直以來,福田歐馬可堅持踐行綠色低碳理念,以領(lǐng)先的技術(shù)、制造和市場優(yōu)勢,前瞻布局排放市場,在中輕卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級潮流中,以領(lǐng)軍姿態(tài)擔(dān)當(dāng)責(zé)任、踐行承諾。隨著國家對環(huán)保治理的力度加大、排放法規(guī)進(jìn)程加快以及執(zhí)行力度日趨嚴(yán)格,高端中輕卡市場增勢洶涌,通過國三置換先行嶄露的引領(lǐng)風(fēng)范,福田歐馬可必將再度搶占競爭先機(jī),有利提高其市場號召力和品牌影響力。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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