兩型11艘！蕪湖造船廠連斬訂單獻(xiàn)禮國(guó)慶

國(guó)慶前夕，有著百年歷史的蕪湖造船廠迎來(lái)了又一發(fā)展里程碑，成功獲得兩型11艘新船的建造合同，為祖國(guó)75周年華誕獻(xiàn)禮。

全球最大多用途船東Spliethoff訂造10艘新船

9月27日，荷蘭船東Spliethoff宣布，與蕪湖造船廠簽訂了8+2艘新系列L型多用途船建造合同，這將是Spliethoff船隊(duì)中最大船舶。這批新船將從2028年第一季度開(kāi)始陸續(xù)交付，具體價(jià)格并未公布。

Spliethoff介紹稱，L型船專門用于運(yùn)輸各種干貨，包括紙制品、散裝貨物、項(xiàng)目貨物和集裝箱。該型船具備芬蘭/瑞典1A冰級(jí)符號(hào)，全長(zhǎng)203.25米，寬28.25米，最大吃水10.5米，總裝載能力達(dá)33700立方米，載重量28600噸。

該系列節(jié)能型船舶采用細(xì)長(zhǎng)的船體設(shè)計(jì)，并將為未來(lái)替代燃料的使用做好準(zhǔn)備。船橋設(shè)計(jì)位于前部，將配備五臺(tái)升降機(jī)（側(cè)裝機(jī)）和三臺(tái)起重機(jī)，每臺(tái)起重能力為150噸，最大起重能力300噸。船舶甲板寬敞，沒(méi)有障礙物，適合裝載大尺寸貨物。

Spliethoff首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ichael van den Heuvel表示：“我們相信，未來(lái)我們將為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并期待著這些節(jié)能型船舶加入我們的船隊(duì)。我們?yōu)橄蚯斑~出的這一步感到自豪，并相信L型船將在公司未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。”

這是Spliethoff近期進(jìn)行的第二次船隊(duì)擴(kuò)張行動(dòng)。就在上周，Spliethoff剛剛宣布收購(gòu)另一家荷蘭多用途船船東ForestWave Navigation，打造一家擁有147艘船的全球多用途船巨頭。

雖然被收購(gòu)，但ForestWave將保持其品牌名稱及獨(dú)立運(yùn)作，同時(shí)成為Spliethoff集團(tuán)旗下的七大內(nèi)部部門之一。這種保持獨(dú)立性與獲得集團(tuán)支持相結(jié)合的模式，使ForestWave不僅能夠繼續(xù)維持其獨(dú)特的市場(chǎng)定位，還能夠借助Spliethoff的資源實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)了解，Spliethoff集團(tuán)成立于1921年，是荷蘭最大的航運(yùn)公司之一。在收購(gòu)ForestWave之前，Spliethoff事實(shí)上已經(jīng)是全球多用途船領(lǐng)域的最大船東，擁有117艘多用途船，運(yùn)力從2100至23000載重噸不等。隨著此次ForestWave的加入，Spliethoff龐大的船隊(duì)將再添30艘5000-12500載重噸多用途船，涵蓋了更多元化的市場(chǎng)需求。

Spliethoff過(guò)去曾多次在蕪湖造船廠下單訂船。早在2019年，Spliethoff旗下品牌Bore曾在蕪湖造船廠訂造3艘LNG雙燃料滾吊混合船（Ro-Lo vessels），同年集團(tuán)旗下另一家子公司W(wǎng)ijnne Barends Chartering在蕪湖造船廠訂造4艘LNG雙燃料5800載重噸多用途船。這7艘新船全部在2022年交付完畢。

中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所深遠(yuǎn)海實(shí)驗(yàn)船簽約建造

除了Spliethoff的訂單之外，同樣在9月27日，蕪湖造船廠宣布簽約建造中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所深遠(yuǎn)海實(shí)驗(yàn)船項(xiàng)目，這標(biāo)志著我國(guó)在海洋科技事業(yè)和深海探索領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

深遠(yuǎn)海實(shí)驗(yàn)船項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委審批立項(xiàng)的“十四五”科教基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，將有力保障深海物理場(chǎng)規(guī)律等基礎(chǔ)研究及新技術(shù)、新裝備等海上綜合實(shí)驗(yàn)，加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。該船特色突出、綜合性能先進(jìn)，設(shè)計(jì)總噸約為4900噸，具有全球航行能力，續(xù)航力15000海里，經(jīng)濟(jì)航速12節(jié)，最大航速16節(jié)，載員60人。

蕪湖造船廠在科考設(shè)備安裝、船舶減振降噪等方面經(jīng)驗(yàn)豐富，具備較強(qiáng)的建造能力和堅(jiān)實(shí)的核心技術(shù)積累，受到多家船東的一致好評(píng)。

隨著我國(guó)對(duì)海洋資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)需求的增加，深海探索已成為海洋事業(yè)的重要方向。本船設(shè)有寬敞的實(shí)驗(yàn)室和作業(yè)甲板，能滿足多學(xué)科、多領(lǐng)域的科考需求。同時(shí)，該實(shí)驗(yàn)船憑借其先進(jìn)的科考裝備和強(qiáng)大的調(diào)查作業(yè)能力，能深入到更遠(yuǎn)的海域和更深的海底，揭示更多未知的海洋奧秘。

蕪湖造船廠將秉承打造性能卓越、功能完備的精品船舶的初心使命，組建經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)型船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)守細(xì)節(jié)關(guān)，精雕細(xì)刻，確保交付精品船舶，為我國(guó)海洋科考事業(yè)提供關(guān)鍵工具，助力我國(guó)海洋科技事業(yè)持續(xù)進(jìn)步，為達(dá)成海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)作出顯著貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，蕪湖造船廠前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機(jī)器廠，有著123年的建廠歷史。2007年，奇瑞收購(gòu)了蕪湖造船廠，通過(guò)資產(chǎn)重組成為蕪湖新聯(lián)造船有限公司，2010年搬遷至三山新廠區(qū)。目前更名為蕪湖造船廠有限公司，是國(guó)內(nèi)一檔現(xiàn)代化造船企業(yè)。

近年來(lái)，蕪湖造船廠發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領(lǐng)域，其中蕪湖造船廠的液貨船產(chǎn)品入選全球十佳船舶名錄，在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較高知名度。公司旗下?lián)碛惺徍齑瑥S本部、威海造船基地、安徽海智裝備研究院、上海海智智源科技有限公司、蕪湖福記恒機(jī)械公司、應(yīng)星融資租賃（安徽）有限公司、三點(diǎn)水新能源科技有限公司。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，不含最新訂單在內(nèi)，蕪湖造船廠現(xiàn)有手持訂單總計(jì)80艘221.96萬(wàn)載重噸，其中化學(xué)品油船59艘、汽車運(yùn)輸船6艘、多用途船5艘、海工船4艘、散貨船4艘、其他船舶2艘，交船期排至2028年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。