中遠(yuǎn)海發(fā)2017年凈利潤大幅增長

3月29日，中遠(yuǎn)海發(fā)發(fā)布了2017年年報。年報顯示，公司自重組轉(zhuǎn)型以來，聚焦航運(yùn)主業(yè)，深耕產(chǎn)業(yè)金融市場，凈利潤同比大幅增長。報告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入163.4億元，按年增長2.4%；毛利為人民幣34.5億元，較去年增長83.1%；歸屬于母公司股東凈利潤為人民幣14.6億元，按年增長296.6%。每股基本盈利為人民幣0.1251元。

2017年，在航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃板塊，公司實(shí)現(xiàn)收入103.8億元，按年上升3.3%，占公司總收入的64%。這主要由于租賃業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大所致。

截至2017年12月31日，公司集裝箱船隊規(guī)模達(dá)93艘，總運(yùn)力達(dá)66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計70余艘。公司所屬的佛羅倫國際有限公司(「佛羅倫」)集裝箱保有量為366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。在集裝箱制造業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入59.7億元，按年上升93.6%。這主要緣于受到世界經(jīng)濟(jì)及航運(yùn)市場復(fù)蘇影響，集裝箱制造市場逐步回暖，加上2017年4月全行業(yè)執(zhí)行水性漆等因素的影響，箱價迅速上漲，集裝箱制造市場呈現(xiàn)量價齊升的局面。報告期內(nèi)，公司集裝箱累計銷售48萬TEU，按年增長34%。2017年，公司在抓住了航運(yùn)市場復(fù)蘇、集裝箱訂單大量釋放的市場機(jī)遇，充分挖掘產(chǎn)能，通過對市場的敏銳判斷，提前在集裝箱制造原材料價格上漲前鎖定相關(guān)成本、穩(wěn)固盈利空間的同時，公司還加強(qiáng)與相關(guān)集裝箱班輪公司、租箱公司等企業(yè)的合作，使產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)得到進(jìn)一步發(fā)揮。

在投資及服務(wù)業(yè)務(wù)板塊，金融服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5.1億元，按年上升27.6%。收入同比上升主要是由于公司所屬中海財務(wù)對外放貸的額度增加，貸款利息收入有所增長。投資業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收益22.3億元，較去年同期上升34%。公司積極推進(jìn)“遠(yuǎn)海”系列產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立工作,聚合外部資本，助力航運(yùn)業(yè)及新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并圍繞產(chǎn)業(yè)實(shí)體繼續(xù)積極拓展保險、資產(chǎn)管理及小額貸款等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，緊緊圍繞航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化商業(yè)模式，取得航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展。

2018年，公司將繼續(xù)秉持“產(chǎn)融結(jié)合，以融助產(chǎn)”的理念，積極響應(yīng)和挖掘航運(yùn)業(yè)的金融服務(wù)需求，圍繞“海洋經(jīng)濟(jì)”做優(yōu)、做強(qiáng)、做大“航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)”，在資本市場運(yùn)作、航運(yùn)金融服務(wù)、多元化融資、航運(yùn)基金業(yè)務(wù)等各方面拓展更廣闊的業(yè)務(wù)空間。在集裝箱制造業(yè)務(wù)方面，公司將在推進(jìn)大客戶營銷策略、進(jìn)一步穩(wěn)定市場份額的同時，積極開拓特種箱市場，提高新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與升級，不斷提升自動化、智能化和信息化水平；在投資及服務(wù)業(yè)務(wù)方面，公司將進(jìn)一步發(fā)揮中遠(yuǎn)海發(fā)的航運(yùn)背景優(yōu)勢，扎實(shí)推進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金和小貸公司的業(yè)務(wù)開拓、風(fēng)險管控和戰(zhàn)略發(fā)展，助推產(chǎn)融結(jié)合。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。