4月16日,記者從南昌軌道交通集團獲悉,地鐵2號線一期工程中,10個站點已于2017年8月開通試運營,剩余11個站點中有8座車站已封頂,3座車站及福-八明挖區(qū)間在進行主體結(jié)構(gòu)施工,12條區(qū)間已貫通,2條區(qū)間正在盾構(gòu)施工,計劃于2019年5月通車。
據(jù)了解,地鐵2號線一期工程南起紅谷灘生米鎮(zhèn),向北出線,沿線分別穿越九龍湖新區(qū)、紅角洲片區(qū)、紅谷灘新區(qū)、舊城中心區(qū)、城東片區(qū),終點至上海路;全長31.51千米,全部采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)車站28座,平均站間距約1.15千米。
另悉,地鐵3號線目前6座車站已封頂,9座車站正在進行土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工,7座車站正在進行維護結(jié)構(gòu)和前期工程施工,3條盾構(gòu)區(qū)間已貫通,4條盾構(gòu)區(qū)間正在掘進。地鐵4號線有4座車站進行圍護結(jié)構(gòu)施工,其余站點在進行前期及準備工作。(記者 萬孟靈、石鵬)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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