海立股份披露2017年年報。公司2017年實現(xiàn)營業(yè)收入104.46億元,同比增長41.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.81億元,同比增長59.64%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤2.36億元,較上年同期增長149.4%。根據利潤分配預案,公司擬向全體股東每10股發(fā)現(xiàn)金紅利1.20元(含稅)。
海立股份主要從事制冷轉子式壓縮機、車用電動渦旋壓縮機和制冷電機的研發(fā)、生產和銷售。2017年空調行業(yè)大幅增長,也帶動了產業(yè)鏈上游包括空調壓縮機、電機及鑄件等需求增長。根據產業(yè)在線統(tǒng)計,2017年空調行業(yè)總體產量14,790萬臺,同比增長 30.5%;銷量14,317萬臺,同比增長25.7%。海立股份表示,公司抓住了行業(yè)增長的機遇,充分發(fā)揮海立空調壓縮機、電機、鑄件各業(yè)務板塊的協(xié)同作用。其中,海立電器實現(xiàn)空調壓縮機銷量2235萬臺,同比增長 32.0%,占據中國壓縮機行業(yè)12.53%份額。在非自配套市場,海立壓縮機以30.30%份額保持第一。杭州富生電機業(yè)務實現(xiàn)銷售2899萬臺,同比增長 41.2%。安徽海立在全力滿足空調壓縮機配套需求的同時,積極拓展集團外業(yè)務,汽車零部件領域產銷持續(xù)增長,全年共完成鑄件銷量 8.1 萬噸,同比增長34.8%;機加工銷售7772萬件,同比增長12.2%。
此外,基于對新能源汽車行業(yè)的看好,公司于2017年年初成立上海海立新能源技術有限公司,加快了海立車用電動渦旋壓縮機發(fā)展。不過受國家補貼政策退坡,以及新能源汽車各細分市場表現(xiàn)不均衡等影響,海立車用電動渦旋壓縮機發(fā)展未達預期,全年銷量與2016年基本持平。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2017年中國新能源(6.56 -1.20%,診股)汽車產量79.40萬輛。以此測算,海立車用電動渦旋壓縮機2017年銷量8.33萬臺,約占全國新能源汽車市場份額的10.49%。海立股份表示,新能源汽車是未來產業(yè)發(fā)展的必然趨勢,今年公司將密切關注行業(yè)形勢,并積極拓展汽車空調系統(tǒng)新領域。2018年,公司車用電動渦旋壓縮機的目標銷量是22萬臺。
目前,公司已由單一壓縮機業(yè)務發(fā)展形成“壓縮機、電機、驅動控制、冷暖關聯(lián)、汽車零部件”五大產業(yè)的多元化格局。公司表示,未來將繼續(xù)深化“多元化轉型、商業(yè)模式轉型、管理方法轉型、激勵機制轉型”四個轉型,堅定發(fā)展“壓縮機、電機、驅動控制、冷暖關聯(lián)”四大產業(yè),進一步優(yōu)化產業(yè)結構,提升公司盈利能力、競爭能力。
去年8月,海立股份大股東的股權轉讓“烏龍”事件一度鬧得沸沸揚揚,令公司股價大幅波動,受格力電器舉牌海立股份影響,公司股價曾一度被推到17.81元/股的近年高點,之后逐步回落。根據年報,上海電氣(集團)總公司仍為海立股份第一大股東,持股比例20.22%;格力電器持有公司股份4331.56萬股,持股比例5%,是公司第三大股東。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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