吉利發(fā)布新能源動(dòng)力系統(tǒng)“智擎” 混動(dòng)車型博瑞GE上市

28日，吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行。在發(fā)布會(huì)上，吉利汽車發(fā)布了新能源動(dòng)力系統(tǒng)“智擎”，涵蓋純電技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術(shù)路徑。

首款搭載智擎•混動(dòng)的科技智混旗艦車型——博瑞GE也于當(dāng)日正式上市。新車共推出MHEV輕度混合動(dòng)力與PHEV插電混合動(dòng)力2種動(dòng)力共8款車型，其中博瑞GE MHEV車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為13.68萬—17.98萬元，博瑞GE PHEV車型綜合補(bǔ)貼后市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為16.68萬—19.98萬元。

2015年吉利汽車發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略藍(lán)圖，提出了提前實(shí)現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值。近年來，吉利汽車堅(jiān)持多元化、務(wù)實(shí)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略。而立足于“藍(lán)色吉利行動(dòng)”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，承襲“iNTEC人性化智駕科技”，此次吉利汽車正式發(fā)布了新能源動(dòng)力系統(tǒng)——智擎，涵蓋了純電技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑。

在智擎純電技術(shù)上，吉利已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三電技術(shù)的自主化。今年發(fā)布的全新帝豪EV450，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的450km。預(yù)計(jì)到2020年，吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動(dòng)等數(shù)款車型投放市場(chǎng)，續(xù)航里程將達(dá)到500 km。而正在研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)開放式、全新一代純電動(dòng)模塊化架構(gòu)，將以領(lǐng)先行業(yè)3-5年的率先布局，確保吉利新能源技術(shù)在未來的領(lǐng)先地位。

在智擎混動(dòng)技術(shù)方面，吉利已經(jīng)達(dá)到世界新能源節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)先水平，包含MHEV輕混技術(shù)、HEV油電混動(dòng)技術(shù)和PHEV插電混動(dòng)技術(shù)三大路徑。其中，智擎•MHEV輕混技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)油率15%，到2020年將提升到25%。智擎•PHEV插電混動(dòng)技術(shù)憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動(dòng)效率，未來將實(shí)現(xiàn)30%的動(dòng)力提升與50%節(jié)油率。

吉利在甲醇替代燃料方面也經(jīng)過了12年持續(xù)研發(fā)，目前已經(jīng)完成4款甲醇動(dòng)力、14款甲醇轎車，獲得近百項(xiàng)專利。此外，在氫燃料電池技術(shù)方面，預(yù)計(jì)吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。

作為國內(nèi)市場(chǎng)首款全系搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的B級(jí)車，博瑞GE搭載的智擎混動(dòng)MHEV和PHEV均采用吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT動(dòng)力總成。其中1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132KW，最大扭矩265N•m，燃效效率高達(dá)38%。

MHEV車型是國內(nèi)首款量產(chǎn)的搭載48V輕混系統(tǒng)的B級(jí)車，百公里綜合油耗僅5.8L，節(jié)油率高達(dá)15%。同時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更快、更強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)226N•m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭更適合城市路況，百公里加速僅8.9S。

PHEV車型則配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航里程最長達(dá)到60km，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。同時(shí)支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，最快僅需1.5小時(shí)即可完成充電。同時(shí)，博瑞GE PHEV還擁有智能地圖能量管理模式，可根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋的實(shí)時(shí)路況，自動(dòng)切換駕駛能量模式，怠速靜音低至31分貝。

吉利博瑞GE也是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛的量產(chǎn)B級(jí)車，搭載了ICC智能領(lǐng)航、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng)。憑借針對(duì)中國路況制定的智能駕駛介入策略，搭配360°的立體安全識(shí)別圈。

在造型方面，吉利博瑞GE采用彼得•霍布里傳承革新的時(shí)光競(jìng)速美學(xué)，鋒銳式車身勾勒出動(dòng)感十足的競(jìng)速姿態(tài)，時(shí)光之翼LED后尾燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈極具科技、運(yùn)動(dòng)氣質(zhì) 。“未來星艦座艙”設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾極具科技高華感，一體化IMAX全面屏中控臺(tái)、星艦飛梭高音單元、雙12.3英寸液晶屏、琴鍵式高質(zhì)感等展現(xiàn)吉利汽車在設(shè)計(jì)、造型品質(zhì)與工程開發(fā)方面的領(lǐng)先實(shí)力。

為進(jìn)一步推動(dòng)新能源節(jié)能汽車在中國快速普及，吉利汽車還宣布，在地補(bǔ)未實(shí)施的城市，為購買博瑞插電式混動(dòng)車型的消費(fèi)者予以廠家貼補(bǔ)，綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為16.68萬元—19.98萬元。此外，購買博瑞GE還享受三大禮遇，包括購買博瑞GE PHEV車型，電機(jī)、電控可享受8年或15萬公里超長質(zhì)保，首任車主尊享動(dòng)力電池的電芯終身質(zhì)保；2018年7月28日前訂購博瑞GE PHEV車型，將免費(fèi)贈(zèng)送充電樁；2018年7月28日前訂購博瑞GE全系車型，最高可享5000元的金融貼息政策。

浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：“2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年。我們?cè)贛HEV、HEV、PHEV以及三電領(lǐng)域的技術(shù)全球領(lǐng)先，將助力吉利汽車實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨向技術(shù)引領(lǐng)的跨。以博瑞GE為開端，未來吉利全新產(chǎn)品都將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，以更高技術(shù)、工藝和制造標(biāo)準(zhǔn)，滿足消費(fèi)者嚴(yán)苛的要求。未來3年內(nèi)，吉利汽車將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場(chǎng)，款款精彩、款款誘人，讓20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更具含金量和社會(huì)責(zé)任意義。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。