亮相海外 徐工XCA60E智能化全地面起重機歐洲驗車

還記得兩年前的上海寶馬展上，引發(fā)全球關(guān)注的起重機嗎？還記得美女操控這臺起重機，優(yōu)雅的倒紅酒嗎？還記得IPAD操控，無人駕駛，刷屏各大網(wǎng)絡平臺的“網(wǎng)紅”起重機嗎？沒錯，它就是徐工XCA60E智能化全地面起重機。

互聯(lián)網(wǎng)遠程控制技術(shù)，通過手機或IPAD就可以遠程遙控；一鍵收展車技術(shù)，進入APP，就可以控制起重機達到預想狀態(tài)；智能臂架技術(shù)，讓起重作業(yè)過程更加安全放心，隨心所欲；卷揚隨動技術(shù)，再也不用擔憂吊鉤誤碰到臂頭。

這些黑科技，讓我們真正實現(xiàn)起重機智能化。

如今，XCA60E再次掀起行業(yè)矚目的浪潮。這款產(chǎn)品上市以來得到全球的認可和訂購，在香港和歐洲市場的應用中，得到用戶的廣泛贊譽。而近期，隨著一段刷爆自媒體社交平臺的視頻，XCA60E再次又一次成為焦點。

近期，8臺XCA60E訂單同步到達歐洲市場。面臨嚴苛標準和施工要求的XCA60E將接受用戶的極限考驗。

北京時間凌晨2:00，歐洲當?shù)貢r間21:00，隨車的技術(shù)服務團隊還在忙碌著車輛的調(diào)試，而萬里之外的中國徐州，辦公室內(nèi)依然燈火通明，電氣工程師，軟件工程師，動力工程師，也在忙碌著為前方這次“極限考驗”，診脈出方，出謀劃策。

用戶驗車的時間如期而至，歐洲人驗車嚴格到近乎于苛刻。幾位驗車工程師和操作機手，帶著投標技術(shù)文件，一條一條的核對，一項一項的測試。這是中國全地面起重機第一次批量進入歐洲市場。對于全地面起重機發(fā)源地的歐洲，高手如林，對于來自中國的品牌，他們嚴之又嚴，慎之又慎，當然這也在情理之中。但這一切，徐工早已做好了全面的準備。

所有的靜態(tài)檢查以及演示都已結(jié)束，XCA60E以近乎完美的答卷結(jié)束了靜態(tài)檢查項目。接下來面臨的，也是目前全球行業(yè)內(nèi)全地面起重機從未進行過的“極限挑戰(zhàn)”——60%坡道爬坡驗證，這也是某些越野汽車的爬坡極限，而今天用戶將要求它在來自中國徐工的起重機上實現(xiàn)。測試內(nèi)容是司機將駕駛XCA60_E通過坡度為60%(折合角度為31°)的試驗坡道。這考驗的不僅是車輛的爬坡能力，還考驗車輛的駐坡能力、縱向穩(wěn)定性、車輛通過性，即使歐美制造商也尚未開展如此大角度的實際爬坡驗證。

爬坡試驗開始了，車輛緩緩駛?cè)肫碌酪露?，由于該試驗場是為乘用車專門設(shè)計的試驗車，坡道設(shè)計并未考慮工程機械，導致引坡陡且短。XCA60_E憑借其良好的通過性能，順利駛過了進入坡道的引坡段。接下來，司機全油門加速，車輛迅速做出反應，整個車輛駛?cè)?0%坡道區(qū)。車輛緩慢前行，發(fā)動機轟鳴聲響徹在整個試驗場，空氣中充溢著緊張的氣氛。此時，XCA60_E表現(xiàn)出了出色的動力性能，行駛連續(xù)，一氣呵成，所選用的AT變速箱也完美的體現(xiàn)出了液力變矩器的過人優(yōu)勢，起步平穩(wěn)，換擋平順，大扭矩輸出，動力強勁。

最終，XCA60_E憑借其過硬的實力，順利通過了60%坡道，創(chuàng)造了又一個行業(yè)內(nèi)奇跡。在異國他鄉(xiāng)，出鞘亮劍，彰顯出了中國信心和實力，交上了一份滿意的答卷，贏得了現(xiàn)場的一片掌聲，得到了用戶的一致稱贊。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。