15年南京金龍累計上牌約8700輛 增長400%

2015年，南京金龍實現(xiàn)了累計上牌約8700臺，同比增長400%,。南京金龍的發(fā)展站上了全新的高度，成為客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，各項數(shù)據(jù)都位居行業(yè)前列。新能源客車行業(yè)前三，實現(xiàn)銷售收入近55億元，逐漸完成百億產(chǎn)業(yè)的企業(yè)目標(biāo)。僅三年時間，南京金龍完成了從代加工企業(yè)向行業(yè)領(lǐng)跑者的蛻變，1400余畝的新能源生產(chǎn)基地，近萬輛的產(chǎn)能，南京金龍成功走上了發(fā)展的快車道。

4月份上海國際車展，南京金龍發(fā)布了“開沃純電動續(xù)航王”，5月份北京道路運(yùn)輸展，發(fā)布了國內(nèi)首款太陽能電動大巴，其中開沃純電動輕型車成為國內(nèi)純電動歐系輕客銷量亞軍。2015年是南京金龍全面開花的一年，不僅通過了整車生產(chǎn)資質(zhì)的審查，成為為數(shù)不多的具備這種資質(zhì)的整車企業(yè)，同時，隨著整車陰極電泳線，自動焊接機(jī)器人等現(xiàn)代化生產(chǎn)工具的投入使用，產(chǎn)能隨之大增。

2015年南京金龍新能源產(chǎn)品從長三角、珠三角蔓延至全國，爭取打牌服務(wù)冬奧籌備的工作。在開拓市場的同時，南京金龍始終秉承安全、品質(zhì)以及不斷提升新能源汽車技術(shù)的目標(biāo)。2015年南京金龍啟動了全球人才戰(zhàn)略，引進(jìn)高端科研與管理人才，深入開展與高校的“產(chǎn)學(xué)研合作”，并與美國圣地亞哥州立大學(xué)建立聯(lián)合實驗室，共同研發(fā)電池、電控技術(shù)。同時，也積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，入股電池正極材料公司、整車控制器等;儲備電池技術(shù)人才，做自己的整車電池PACK。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。