2月14日220回鄉(xiāng)見聞 發(fā)展中的合肥

筆者工作在上海，來自安徽合肥，平時(shí)工作忙不?；丶?，今年過年回家近距離觀察了一下家鄉(xiāng)的變化，總結(jié)寫個(gè)小文。

合肥由一個(gè)無名的江淮小邑迅速發(fā)展為今天的“創(chuàng)新之都”，成為長(zhǎng)三角副中心城市，到2019年底，合肥市區(qū)建成區(qū)面積擴(kuò)容了11倍，市區(qū)常住人口400多萬，加上下轄的5個(gè)縣市總?cè)丝诮咏?00萬。近年來，安徽外出人口持續(xù)回流，不少其他地方的人也來這里尋找商機(jī)，合肥成為人口凈流入城市，顯現(xiàn)了這座城市的生機(jī)活力。當(dāng)前，隨著國(guó)家“一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江三角洲城市群”等國(guó)家區(qū)域發(fā)展新戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)家級(jí)合肥濱湖新區(qū)、合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心、濱湖科學(xué)城、江淮運(yùn)河、“米”字型高鐵網(wǎng)、城市軌道交通建設(shè)等重要項(xiàng)目深入推進(jìn)，合肥城市發(fā)展面臨新的發(fā)展機(jī)遇。未來，合肥不僅圍繞合肥站、合肥南站打造綜合交通樞紐，軌道交通1號(hào)線直接“牽手”兩站，新西站建成后，城區(qū)將形成“三站鼎立”的新局面；在建的商合杭高鐵、合安高鐵，即將啟動(dòng)的合新高鐵、合寧城際，屆時(shí)合肥鐵路樞紐將形成銜接南京、杭州、福州、九江、武漢、西安、阜陽、蚌埠、新沂等9個(gè)方向，商合杭、合福、合安、合蚌、合新高鐵、合寧（新建）、合六、合巢馬城際、合寧、合武、寧西、淮南、合九等13條線路引入的大型放射狀樞紐。

隨著城市規(guī)劃的不斷完善，合肥這座城市所蘊(yùn)藏的無限潛能被逐漸激發(fā)，東南西北遍地開花。國(guó)家級(jí)濱湖新區(qū)已申報(bào)靜候?qū)徟|部新中心建設(shè)有條不紊開展開來、北城新區(qū)建設(shè)成果日益顯現(xiàn)、西南副中心城市打造馬不停蹄。一年又一年，合肥帶給我越來越多的驚喜和感動(dòng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。