
Baudouin Moteurs將推出12M55柴油機的純天然氣版本。
總部設在法國的發(fā)動機制造公司博杜安公司(Baudouin Moteurs)近日證實,公司正在聯(lián)手總部設在中國的濰柴動力為船舶市場研制一款雙燃料發(fā)動機。
博杜安公司確認,該公司正在為船舶研制一款“混合動力”發(fā)動機,而且該公司還在考慮將來將其液化天然氣發(fā)動機的供給范圍擴大到船舶市場。
雖然該公司拒絕確認這款新的高速機是否將分享2020年下半年將推出的新型純天然氣發(fā)動機的點火概念,但該公司指出,公司和濰柴動力正在聯(lián)合為系列產(chǎn)品提供更加綠色的解決方案。
據(jù)悉,法國博杜安公司在2009年被濰柴動力收購,更名為博杜安國際發(fā)動機公司,成為濰柴動力在歐洲的研發(fā)中心。 Baudouin公司在法國南部靠近馬賽的Cassis 設計和制造其發(fā)動機。
12M55柴油機的純天然氣版本的開發(fā)展現(xiàn)了博杜安公司對其環(huán)境責任的承諾:該公司在2014年推出M26.3發(fā)動機時,就成了為市場上提供滿足EPA IV和 IMO III標準要求的功率范圍為440-1214kW發(fā)動機的第一家供應商。
博杜安公司還確認將在2020年下半年為固定市場推出一系列新的發(fā)動機,其中包括一款稀燃低壓純氣LNG發(fā)動機。
該公司將提供頻率為50Hz輸出功率范圍在63-1750 kVA之間和頻率為60Hz輸出功率范圍在63-1400 kVA的PowerKit Gas新系列發(fā)動機。新發(fā)動機覆蓋功率范圍可在公司網(wǎng)站上查找。
博杜安公司指出,因為其固定式發(fā)動機和船用發(fā)動機之間的分組設計和主要零部件相似,因此作為船用發(fā)動機將不成問題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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