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Scania推出最強船用發(fā)動機

發(fā)布時間:2015-11-16 09:55 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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動力更強!燃油效率更高!安裝空間更少!服務(wù)更便捷!Scania最強船用發(fā)動機終于誕生了。據(jù)悉,瑞典Scania公司近日在在斯德哥爾摩群島舉行媒體發(fā)布會,推出旗下全新V8船用發(fā)動機。全新V8發(fā)動機采用XPI高壓燃油噴射技

動力更強!燃油效率更高!安裝空間更少!服務(wù)更便捷!Scania最強船用發(fā)動機終于誕生了。

據(jù)悉,瑞典Scania公司近日在在斯德哥爾摩群島舉行媒體發(fā)布會,推出旗下全新V8船用發(fā)動機。全新V8發(fā)動機采用XPI高壓燃油噴射技術(shù),最大功率達1150馬力,一舉成為Scania公司旗下動力最強勁的發(fā)動機。

據(jù)了解,Scania全新V8船用發(fā)動機可為工作船提供最高1150馬力的功率。不僅如此,新一代發(fā)動機不僅在動力上有所提高,而且整套動力設(shè)備在安裝時占用的空間變得更少,因此也更易于發(fā)動機的更新?lián)Q代。同時引入XPI燃油噴射技術(shù)有助節(jié)省經(jīng)濟成本,與上一代V8相比,成本降低5%。

技術(shù)更新燃油效率更高

Scania此次推出的全新V8船用發(fā)動機配備了改進型XPI燃油噴射技術(shù),具有無以倫比的燃油效率。

作為Scania的成熟技術(shù),XPI燃料噴射系統(tǒng)廣泛使用在Scania的卡車和工業(yè)領(lǐng)域發(fā)動機。

SvanteLejon是Scania研發(fā)部門的高級技術(shù)顧問,負責為工業(yè)和船用發(fā)動機研發(fā)技術(shù)性能概念。他說:“XPI系統(tǒng)在短時間內(nèi)將更多的燃料注入氣缸,提供了更大的動力。但是,這對過濾系統(tǒng)和燃料清潔提出了更高的要求,因為該系統(tǒng)對固體顆粒更加敏感。”

Lejon介紹說:“之前Scania公司沒有在船舶方案中使用共軌技術(shù),這是我們面臨的挑戰(zhàn)所在。船舶對燃料質(zhì)量的需求與卡車和工業(yè)應(yīng)用不同,但過濾技術(shù)已經(jīng)達到了很高的水平,性能能夠達到Scania的要求。”

據(jù)介紹,引入XPI系統(tǒng)有助節(jié)省經(jīng)濟成本,與上一代V8相比,全新V8船用發(fā)動機使用成本降低5%。

動力最強安裝空間更少

ScaniaV8船用發(fā)動機是一款久經(jīng)考驗的發(fā)動機,也是Scania船用發(fā)動機中功率最強大的機型。這種發(fā)動機最大輸出功率為1150馬力(846千瓦),適合用于船舶螺旋槳(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))和噴水推進器。

這種新型V8發(fā)動機根據(jù)不同的應(yīng)用和轉(zhuǎn)速,其輸出功率范圍為900-1150馬力(662-846千瓦)。

雖然新型發(fā)動機動力相比上一代有所提高,但實際上其完整安裝的外形尺寸卻變得更小,很容易對現(xiàn)有V8發(fā)動機進行升級安裝。

同時Scania的模塊化系統(tǒng)與其發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)相結(jié)合使用,能在不同范圍內(nèi)適用同一發(fā)動機平臺,因此發(fā)動機方案能為完全不同的運營方式量身定制。Scania的這些內(nèi)部解決方案保證了高度的可利用性和適用性。

Lejon稱:“有了Scania發(fā)動機管理系統(tǒng),我們就能優(yōu)化發(fā)動機平臺,若非如此,我們無法很好地在多個領(lǐng)域應(yīng)用我們的發(fā)動機。

據(jù)了解,Scania公司的船用發(fā)動機方案目前包括9升、13升和16升發(fā)動機,用于輔助動力和推進系統(tǒng)。這些發(fā)動機均獲得了IMOTierII、EUStageIIIA、USTier2、USTier3、USIMO、CCNRII等污染排放認證。

共享部件更多服務(wù)更好

2015年,Scania的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)新增加了30個服務(wù)點,截止目前在全球已經(jīng)設(shè)有超過1800個服務(wù)點,能夠在全球各地為采用新XPI技術(shù)的船用發(fā)動機提供更完美便捷的服務(wù)。

自從2007年Scania首次在卡車發(fā)動機領(lǐng)域推出共軌XPI燃料噴射技術(shù),之后開始大量應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動機領(lǐng)域。這種燃料噴射系統(tǒng)是Scania模塊化系統(tǒng)的一部分,同樣,新的V8船用發(fā)動機也能與其它發(fā)動機共享部件,如氣缸頭、閥門、活塞和噴油器等。

因此,無論在全球任何地方,只要使用了Scania方案,該公司服務(wù)網(wǎng)點都將在附近支援船東和船舶運營商。這1800多個服務(wù)網(wǎng)點具有近十年的XPI發(fā)動機方案服務(wù)與維護經(jīng)驗。Scania發(fā)動機市場拓展與支援業(yè)務(wù)總裁StephanPettersson說:“只要你懂一臺Scania發(fā)動機,你就懂所有Scania發(fā)動機。”換句話說,擁有Scania最強船用發(fā)動機也同樣能夠享受Scania最完美的服務(wù)。


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