隧道的拱形混凝土怎么澆筑起來的，澆筑之前怎么支護，用工字鋼嗎是直接支撐土方嗎？
發(fā)布時間：2016-05-16 22:02
編輯：創(chuàng)大鋼鐵
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隧道掌子面開挖、出渣后，要進行初級支護，先打系統(tǒng)錨桿，再使用工字鋼或鋼筋制成鋼架，安裝在隧道斷面輪廓作支撐，然后噴混凝土
隧道掌子面開挖、出渣后，要進行初級支護，先打系統(tǒng)錨桿，再使用工字鋼或鋼筋制成鋼架，安裝在隧道斷面輪廓作支撐，然后噴混凝土（圍巖較差時掛鋼筋網(wǎng)，再噴纖維混凝土）。小導(dǎo)管或大、中管棚是超前支護，用于圍巖破碎地段或進、出洞，當(dāng)然要注漿，不注漿失去了施作的意義。隧道二襯混凝土澆筑，模板使用的是按隧道設(shè)計尺寸、形狀定做的，用工字鋼焊成骨架，再焊鋼板制成，稱為“二襯臺車”（液壓千斤頂升降、安裝鋼輪在鋼軌上移動），一般為長度為9~12m，混凝土澆筑時使用泵送混凝土。
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