“五一”小長假期間,記者來到南通長江路西延建設(shè)工地看到,雖然是節(jié)假日,但這里沒有一絲放松的氣氛。從早上6點鐘起,70多名建筑工人和現(xiàn)場管理人員就全部到崗,為長江路西延的早日竣工通車作最后的沖刺。目前,長江路西延工程高架道路已經(jīng)全面貫通,工人們正趕著在雨季來臨前,抓緊進行路面防水和瀝青攤鋪的施工。
長江路西延工程是南通快速路網(wǎng)西大門的收官之作,也是與錫通高速連接的重要節(jié)點。為了趕在本月底竣工通車,施工管理人員對工程量做了嚴格的時間點劃分。
南通長江路西延二標(biāo)段項目經(jīng)理邢忠鋒告訴記者:橋上還有一些附屬設(shè)施,兩個裝飾塔、水下大型的浮吊、水下鋼管樁的拆除、涂裝等收尾工作。計劃在5月5號之前瀝青鋪裝層結(jié)束,12號之前伸縮縫結(jié)束,在此期間路燈、標(biāo)志標(biāo)線跟上,計劃月底長江路通車。
一旦通車,南通長江路與沿江公路將實現(xiàn)高架無縫對接,市民往返市區(qū)與通州平潮之間一路高架,主城區(qū)驅(qū)車至開沙島、如皋港的時間也能比現(xiàn)在縮短一刻鐘。
邢忠鋒說:長江路西延的通車將有利于九圩港大橋這塊的交通出行,雙向六車道對緩解南通市區(qū)西出口的交通有很大的幫助。根據(jù)復(fù)線船閘的計劃安排,九圩港大橋要拆掉重建,對復(fù)線船閘工程也可以提前開工。這也是在建的錫通大橋聯(lián)系市區(qū)的主要通道,根據(jù)規(guī)劃,長江西路往西會跟錫通大橋連接線連接,下一步也將為去高鐵站留了口子。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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