山東：濟(jì)東高速今年年底將正式通車

作為今年濟(jì)南市重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路項(xiàng)目，濟(jì)東高速的建設(shè)一直備受市民關(guān)注。28日，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局組織探訪濟(jì)東高速建設(shè)情況，記者了解到，目前濟(jì)東高速正在開展路面工程，即將進(jìn)入全面瀝青鋪設(shè)階段，預(yù)計(jì)今年年底正式通車。

28日上午10點(diǎn)左右，在濟(jì)陽縣濟(jì)陽街道白衣店村附近的濟(jì)東高速濟(jì)南段施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在鋪設(shè)水穩(wěn)碎石基層。伴隨著攤鋪機(jī)的前進(jìn)，施工人員將落下的基層材料用鐵鍬歸整好，隨后壓路機(jī)跟上將路面壓實(shí)。

濟(jì)東高速濟(jì)南段二標(biāo)道路副經(jīng)理劉壯志介紹說：“再有四天柔性基層就全鋪完，將全面進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段。”劉壯志說，現(xiàn)在他們這邊路基工程已基本完工，目前正在開展路面工程，其中最下面的兩層道路基層已經(jīng)鋪完，正在鋪的就是中間的水泥穩(wěn)定碎石基層，又稱作柔性基層，排水性比較好。柔性基層鋪完后，就可以鋪?zhàn)钌厦娴臑r青面層了，由于公路等級(jí)高，瀝青面層總共要鋪三層，每一層都有十多公分厚。

劉壯志介紹說，濟(jì)東高速濟(jì)南段工程進(jìn)度非常緊迫，為了搶抓工期，他們調(diào)整了水穩(wěn)基層的施工工藝，這樣可以提高20%的效率。此外，一些已經(jīng)鋪好水穩(wěn)基層的路面也已先期開始鋪設(shè)瀝青，“壓茬”施工確保進(jìn)度。

濟(jì)南至東營高速公路從2014年6月正式開工建設(shè)，計(jì)劃2016年年底竣工通車。截至目前，濟(jì)東高速濟(jì)南段累計(jì)完成投資的7成以上。其中路基填方已完成，橋涵工程已完成總量9成以上，路基工程完成投資總量的8成以上。

濟(jì)南到東營高速公路與國道220線大致平行，項(xiàng)目起于濟(jì)樂高速濟(jì)陽西樞紐立交，止于東港高速陳莊南互動(dòng)立交，途經(jīng)濟(jì)陽、惠民、濱城、利津4個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)約162公里。根據(jù)設(shè)計(jì)，濟(jì)東高速全線將采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度28米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。

目前，濟(jì)南至東營沒有直達(dá)的高速路，市民如想走高速去往東營，需要從G20青銀高速至青州西，然后轉(zhuǎn)至G25長(zhǎng)深高速、G18榮烏高速至東營，幾乎繞了一個(gè)90度的彎。濟(jì)東高速建成后，將在兩地間形成一個(gè)最短的直線距離，比現(xiàn)在的高速路路程要節(jié)約60公里以上，開車所需時(shí)間將縮短半小時(shí)以上，一個(gè)多小時(shí)即可從濟(jì)南到達(dá)東營。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。