揭（陽(yáng)）惠（來(lái)）鐵路全面開(kāi)工建設(shè)

12月31日，由中鐵四局承建的廣東省重點(diǎn)工程揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路全線首座墩身在揭陽(yáng)普寧市洪陽(yáng)鎮(zhèn)澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目工程建設(shè)全面拉開(kāi)帷幕。

新建揭惠鐵路正線全長(zhǎng)88.66公里，線路起至梅汕鐵路揭陽(yáng)站，經(jīng)揭東區(qū)、揭陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來(lái)縣，終至汕汕鐵路惠來(lái)站，線路時(shí)速160公里。中鐵四局承建管段路線全長(zhǎng)34.743km，其中包括大跨度連續(xù)梁、隧道、路基、新建車站等工程。

本次澆筑的墩身為跨甬莞揭普惠高速特大橋38號(hào)橋墩。該大橋是一座具有臨近燃?xì)夤艿?、上跨既有兩條高速線路的特大橋，屬于全線重難點(diǎn)控制性工程，施工風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大。

據(jù)悉，揭惠鐵路建成后，將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成為揭陽(yáng)港貨物外運(yùn)及沿線居民交流的重要路徑，對(duì)完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。