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西藏布局“8快9縱3橫20聯(lián)”省道網(wǎng)

發(fā)布時間:2016-11-07 08:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,西藏自治區(qū)政府批準(zhǔn)實(shí)施《西藏自治區(qū)省道網(wǎng)規(guī)劃(20162030年)》(簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2030年,西藏將實(shí)現(xiàn)拉薩及地區(qū)行署所在地30分鐘內(nèi)上快速路,73個縣城(新設(shè)的雙湖縣除外)15分鐘內(nèi)上國道,

日前,西藏自治區(qū)政府批準(zhǔn)實(shí)施《西藏自治區(qū)省道網(wǎng)規(guī)劃(2016—2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2030年,西藏將實(shí)現(xiàn)拉薩及地區(qū)行署所在地30分鐘內(nèi)上快速路,73個縣城(新設(shè)的雙湖縣除外)15分鐘內(nèi)上國道,70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘內(nèi)上國省干線公路;經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市圈內(nèi)外交通聯(lián)系密切,重要城鎮(zhèn)間形成多路連通的路網(wǎng)格局;沿邊公路連續(xù)貫通,國防交通保障能力顯著增強(qiáng)。

《規(guī)劃》按照“主體保留、局部優(yōu)化”的原則,優(yōu)化調(diào)整既有省道,依據(jù)交通需求、地形條件及環(huán)境影響等因素進(jìn)行優(yōu)化,并形成省道布局方案。布局方案由8條快速路、9條北南縱線、3條東西橫線和20條聯(lián)絡(luò)線組成,簡稱“8快、9縱、3橫、20聯(lián)”,總里程約1.8萬公里。其中,8條快速路由拉薩—貢嘎機(jī)場快速路、澤當(dāng)—貢嘎機(jī)場快速路、日喀則—和平機(jī)場快速路、林芝—米林機(jī)場快速路、拉薩—澤當(dāng)快速路、昌都—邦達(dá)機(jī)場快速路、獅泉河—昆莎機(jī)場快速路、林芝—拉薩快速路組成;9條北南縱線包括,江達(dá)鄧柯—芒康索多西,江達(dá)生達(dá)—芒康徐中、昌都噶瑪—察隅察瓦龍等;20聯(lián)絡(luò)線涵蓋了類烏齊崗色—類烏齊、洛隆—八宿等線路。

《規(guī)劃》實(shí)施完成后,西藏干線公路密度將達(dá)2.7公里/百平方公里,是實(shí)施前的2.7倍,與國家公路網(wǎng)一起形成進(jìn)出藏主骨架公路運(yùn)輸通道,連接西藏所有縣級行政區(qū),覆蓋約70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(國道覆蓋45%)、重要的旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地、交通樞紐和主要邊貿(mào)口岸。




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