創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

Conoship獲雙燃料動力耙吸挖泥船設(shè)計合同

發(fā)布時間:2016-11-21 15:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
74
日前,荷蘭ConoshipInernationalBV設(shè)計公司獲得一艘雙燃料驅(qū)動5,500立方耙吸式挖泥船設(shè)計合同。根據(jù)該合同,Conoship設(shè)計公司將為VanderKampBV疏浚公司設(shè)計一條新型雙燃料驅(qū)動5,500立方耙吸式挖泥船,并提供系統(tǒng)集成

日前,荷蘭ConoshipInernationalBV設(shè)計公司獲得一艘雙燃料驅(qū)動5,500立方耙吸式挖泥船設(shè)計合同。根據(jù)該合同,Conoship設(shè)計公司將為VanderKampBV疏浚公司設(shè)計一條新型雙燃料驅(qū)動5,500立方耙吸式挖泥船,并提供系統(tǒng)集成服務(wù)。該船由4臺混合動力主機(jī)提供動力,并配置一個300立方左右LNG罐,建成后將用于鹿特丹港港口的維護(hù)疏浚。在配備專用設(shè)備后,該船舶還可以實施海上浮油回收工作。由于采用雙燃料主機(jī),該船型的設(shè)計滿足2020年生效的所有關(guān)于排放的規(guī)定。

VanderKamp在港口疏浚領(lǐng)域擁有很長的歷史。該公司長年在鹿特丹港、漢堡港、埃姆斯港等地進(jìn)行港口維護(hù)疏浚作業(yè),致力于為全球環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。此次之所以采用LNG的雙燃料驅(qū)動也是其總裁ArieFaasse先生專注于減少環(huán)境污染而最終做出的決定。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3490 -
低合金開平板 3260 +10
低合金厚板 3740 -
鍍鋅管 4550 -
角鋼 3510 -10
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3010 -
鐵精粉 1110 -
準(zhǔn)一級焦 1210 -
147970 1200
中廢 2200 -