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慧洋海運前7月獲利再創(chuàng)新高

發(fā)布時間:2022-08-04 15:29 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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受益于今年以來散貨船運價居高不下,慧洋海運累計前7個月獲利再創(chuàng)新高。8月3日,慧洋海運公布7月合并營收為新臺幣23.43億元(約合人民幣5.28億元),單月營業(yè)利潤新臺幣11.46億元(約合人民幣2.58億元),稅前盈余達

受益于今年以來散貨船運價居高不下,慧洋海運累計前7個月獲利再創(chuàng)新高。

8月3日,慧洋海運公布7月合并營收為新臺幣23.43億元(約合人民幣5.28億元),單月營業(yè)利潤新臺幣11.46億元(約合人民幣2.58億元),稅前盈余達新臺幣10億元(約合人民幣2.25億元)。

前7個月,慧洋海運累計合并營收達新臺幣156.75億元(約合人民幣35.29億元),稅前盈余為新臺幣79.55億元(約合人民幣17.91億元)。

受益于指數連動船舶比重增加以及持續(xù)換約,慧洋海運今年運營表現大大提升,合并營收年增維持雙位數增長,平均營業(yè)利潤率高達52%。

慧洋海運指出,7月份受到歐美市場假期、中國市場尚未回復以及全球通貨膨脹等因素影響,波羅的海干散貨運價指數(BDI)持續(xù)走跌,但公司仍看好后市有需求回補的可能性,將保持審慎樂觀的態(tài)度應對后續(xù)市況變化。

在船隊布局方面,今年慧洋海運6艘新船均已交付并投入運營,2023、2024則將分別有7艘、4艘新船陸續(xù)加入,同時維持穩(wěn)定采購新船政策。

慧洋海運表示,2023年兩大環(huán)保新規(guī)生效后,不符合法規(guī)的船舶將不得不減速航行甚至淘汰,慧洋海運擁有業(yè)界最大數量與最高比例的節(jié)能船隊,可將沖擊降至最低。

展望未來,慧洋海運預期2022年度換約漲幅將達42%,雖然近期散貨船運價走跌,但在后續(xù)需求回補以及環(huán)保法規(guī)造成船舶供給缺口擴大的狀況下,明年市場有望持續(xù)繁榮。


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