創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

奧迪聯(lián)手英偉達(dá)打造自動(dòng)駕駛車 2020上路

發(fā)布時(shí)間:2017-01-06 16:37 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
87
1月5日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,大眾汽車旗下豪華汽車子公司奧迪公司正聯(lián)手英偉達(dá)開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車,從而加入到汽車制造商和科技公司的競(jìng)爭中。奧迪周三表示,該公司已經(jīng)與英偉達(dá)建立合作關(guān)系,將聯(lián)合開發(fā)一款

1月5日消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,大眾汽車旗下豪華汽車子公司奧迪公司正聯(lián)手英偉達(dá)開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車,從而加入到汽車制造商和科技公司的競(jìng)爭中。

奧迪周三表示,該公司已經(jīng)與英偉達(dá)建立合作關(guān)系,將聯(lián)合開發(fā)一款全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)在2020年上路。同時(shí)奧迪計(jì)劃明年將自動(dòng)駕駛測(cè)試擴(kuò)大到加利福尼亞州等一些州的公共道路。

這一消息是在2017年國際消費(fèi)電子展上公布的。這是在拉斯維加斯舉辦的科技展會(huì),匯聚了眾多汽車制造商和供應(yīng)商,這些商家在努力展示各自在打造自動(dòng)駕駛汽車方面所取得的成績。

奧迪和英偉達(dá)擴(kuò)大了合作,此前雙方已聯(lián)手開發(fā)名為交通堵塞導(dǎo)航(trafficjampilot)的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),將在今年晚些時(shí)候裝配在奧迪A8車型上。該系統(tǒng)使用的是英偉達(dá)的硬件和軟件,允許司機(jī)在某些情況下讓汽車以不超過35英里的時(shí)速自動(dòng)駕駛。

特斯拉也轉(zhuǎn)向英偉達(dá)尋求新一代自動(dòng)輔助駕駛功能所需的計(jì)算能力,這種功能已于去年10月開始用于轎車和運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。有朝一日該硬件可通過軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克(ElonMusk)希望在今年年底前演示特斯拉的自動(dòng)駕駛能力。

而寶馬汽車公司加入了英偉達(dá)的競(jìng)爭對(duì)手英特爾公司與Mobileye一道開發(fā)一套系統(tǒng)。Mobileye是自動(dòng)駕駛功能所需零部件的主要供應(yīng)商之一。這三家公司周三宣布,計(jì)劃在今年下半年讓40輛測(cè)試汽車上路。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -