廣東：高速總里程7673公里 領(lǐng)跑全國

去年9個高速路段建成，15個高速路段開工

日前，在珠江口浩瀚的伶仃洋海域，4艘抓斗挖泥船和耙吸船開始作業(yè)，宣告深中通道主體工程西人工島正式開建。當(dāng)天，廣東4條高速公路江（門）羅（定）二期、潮（州）惠（州）二期、廣佛肇高速（肇慶段）、廣中江一期（荷塘至龍溪段）等4個高速公路建成通車。

這正是2016年廣東高速公路建設(shè)的縮影：“開通”連著“開工”，高速總里程繼續(xù)位列全國首位。廣東省交通廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年廣東有9個高速路段建成，15個高速路段開工。

一天三個項目動工2016年12月28日，深中通道主體工程西人工島開工，意味著深中通道正式開建。當(dāng)天，廣東還有廣州新白云國家機場第二高速公路二期工程等3個高速公路項目動工建設(shè)。

據(jù)悉，包括上述高速路段在內(nèi)，當(dāng)月共有大（埔）豐（順）（五）華高速公路豐順至五華段、汕（頭）湛（江）高速公路惠州至清遠(yuǎn)段二期、興（寧）汕（尾）高速公路五華至陸河段等15條高速公路項目開工。

記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2016年計劃開工高速公路共計15條，計劃完工時間均為2019年及此后，合計總里程近800公里，功能定位包括省內(nèi)干線工程、區(qū)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)及疏港工程、外通內(nèi)連工程等。

另外，2016年廣東省內(nèi)續(xù)建的48項（50段）3583公里（含計劃通車項目）高速公路項目總體進(jìn)展順利。其中，港珠澳大橋主體橋梁已于2016年9月27日成功貫通，由33節(jié)沉管組成的島隧工程已完成第31節(jié)的安裝，海底隧道突破5310米，超過總長度的90%；虎門二橋已完成投資批復(fù)概算40%以上的工程量，主橋土建工程已由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入錨體和索塔塔身施工。

四個路段同日通車開工高速譜寫新的曲目，完工公路也迎來新的起點。在深中通道先行工程開工當(dāng)天，江（門）羅（定）二期、潮（州）惠（州）二期、廣佛肇高速（肇慶段）、廣中江一期（荷塘至龍溪段）4個高速公路建成通車。

除了2016年12月28日通車的4個項目外，西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長線、港珠澳大橋珠海連接線一期工程橫琴北至洪灣段、廣（州）清（遠(yuǎn)）高速公路擴建工程、云（浮）陽（江）高速羅定至陽春段等4個項目已于2016年12月前建成通車。從（化）（東）莞高速公路東莞段（含清溪支線）已竣工，將于2017年春運期間試運行。據(jù)廣東省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年廣東完成了交通基本建設(shè)投資1256.8億元，其中高速公路完成投資862.3億元。

上述建成高速路段多數(shù)來自粵東西北。這些項目的建成，可進(jìn)一步完善以珠三角為核心，向粵東西北延伸，內(nèi)通外聯(lián)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，并推動粵東西北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。

隨著這些高速公路項目的完工，廣東2016年高速建設(shè)任務(wù)基本完成。省交通廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年廣東新增高速公路655公里，從而高速通車總里程達(dá)到7673公里，繼續(xù)位居全國第一。

一個以“十縱五橫兩環(huán)”為主骨架，53條加密聯(lián)絡(luò)線為補充，以珠江三角洲地區(qū)為核心，以沿海地區(qū)為扇面，以主要城市和港口為重點，輻射粵東西北地區(qū)和內(nèi)陸省區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)已在廣東逐步形成。

新聞鏈接：

廣東今年將再添七路段通車

根據(jù)廣東高速公路建設(shè)計劃，2017年廣東還將有7項635公里高速公路建成通車，包括：

廣中江二期、興寧至五華、揭陽至惠來、寧莞潮州北段、武深一期、汕昆一期、云浮至湛江段一期。至2017年底，高速公路通車?yán)锍虒⒊^8100公里，新增出省通道2條，實現(xiàn)與陸路相鄰省份各開通4條以上高速公路省際通道。同時，將有吳川至湛江機場高速公路、沈海高速公路三堡至水口段改擴建工程、韶關(guān)市翁源至新豐高速公路等7項（段）445公里高速公路項目開工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。