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中國(guó)加大東南亞投資 在基建領(lǐng)域日漸活躍

發(fā)布時(shí)間:2017-08-18 14:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國(guó)放眼東南亞。來自全球第二大經(jīng)濟(jì)體中國(guó)的公司越來越多地向該地區(qū)投資,特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)一些發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體而言,這是一個(gè)潛在的福音,因?yàn)槿绻l(fā)揮經(jīng)濟(jì)潛能,它們需要大舉升級(jí)公路、鐵路和港口設(shè)施。不過

中國(guó)放眼東南亞。

來自全球第二大經(jīng)濟(jì)體中國(guó)的公司越來越多地向該地區(qū)投資,特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)一些發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體而言,這是一個(gè)潛在的福音,因?yàn)槿绻l(fā)揮經(jīng)濟(jì)潛能,它們需要大舉升級(jí)公路、鐵路和港口設(shè)施。不過目前中國(guó)政府正加強(qiáng)對(duì)對(duì)外投資的審查。

亞洲開發(fā)銀行估計(jì),為了維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、消除貧困和應(yīng)對(duì)氣候變化,亞洲的新興經(jīng)濟(jì)體到2030年需要高達(dá)26萬(wàn)億美元的投資,興建從交通網(wǎng)絡(luò)到清潔飲水等方方面面。

這就是中國(guó)的用武之地。2015年?yáng)|盟國(guó)家接受的外國(guó)直接投資之中,來自中國(guó)的仍然只有相對(duì)較低的6.8%,但據(jù)澳新銀行駐新加坡的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Weiwen Ng,中資公司在該地區(qū)重大基建項(xiàng)目中正占據(jù)更大的比重。

據(jù)澳新銀行數(shù)據(jù),在去年的外國(guó)直接投資凈流入之中,中國(guó)占了泰國(guó)流入的14%,越南和印尼的8%,馬來西亞的6%,占菲律賓只區(qū)區(qū)0.14%。

機(jī)遇重大

澳新銀行指出,就行業(yè)而言,大部分的中國(guó)投資進(jìn)入了能源、交通運(yùn)輸和房地產(chǎn)行業(yè)。從2005年至2017年上半年,這三個(gè)行業(yè)占據(jù)了中國(guó)向東盟累計(jì)投資和建設(shè)合同的78%。

對(duì)于中國(guó)來說,機(jī)遇很大。東盟10國(guó)部分成員的經(jīng)濟(jì)增速在全球名列前茅,例如菲律賓和越南,增速超過6%。東盟總?cè)丝诔^6.2億,經(jīng)濟(jì)規(guī)模2.6萬(wàn)億美元,投資潛力巨大。世界經(jīng)濟(jì)論壇預(yù)測(cè),到2020年,該地區(qū)將名列全球第五經(jīng)濟(jì)體。

中國(guó)宏大的“一帶一路”倡議也將加大中國(guó)在該地區(qū)的存在??赡塬@得中國(guó)投資的項(xiàng)目,包括從中國(guó)南部開始、通過老撾、連接泰國(guó)東部沿海工業(yè)區(qū)的高速鐵路,以及在老撾、印尼和泰國(guó)的鐵路項(xiàng)目。

不過,投資也不是沒有風(fēng)險(xiǎn)。

“東盟國(guó)家勢(shì)將受益于來自中國(guó)的投資增加,但是鑒于東盟已經(jīng)經(jīng)由貿(mào)易和旅游而高度依賴中國(guó),進(jìn)一步的投資流入恐怕進(jìn)一步加大過于集中的風(fēng)險(xiǎn),“澳新銀行的Ng在報(bào)告中寫道。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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