鋼鐵快報(bào):“這些受害者在7年前遭遇了潰壩事故。他們四年前就開(kāi)始提出索賠?!?/p>
他認(rèn)為,必和必拓正試圖 “將實(shí)質(zhì)性責(zé)任問(wèn)題永遠(yuǎn)推遲幾年——這無(wú)疑非常方便?!?/p>
但必和必拓表示,該訴訟重復(fù)了巴西的法律程序和賠償和修復(fù)計(jì)劃,認(rèn)為在2024年初就責(zé)任問(wèn)題進(jìn)行審判“不合適,甚至不可行”。
必和必拓代表查爾斯?吉布森(Charles Gibson)在法庭文件中表示,目前的索賠人名單是“混亂的”,數(shù)千人是否希望繼續(xù)他們的案件 “仍存在不確定性”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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