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新年首單!韓國(guó)造船海洋獲2艘VLGC訂單

發(fā)布時(shí)間:2024-01-05 15:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月5日,HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘88000立方米超大型液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC)的建造合同,合同總金額為3032億韓元(約合2.31美元)。這也是該公司2024年

1月5日,HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋宣布與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘88000立方米超大型液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC)的建造合同,合同總金額為3032億韓元(約合2.31美元)。這也是該公司2024年承接的首個(gè)新船訂單。

該型VLGC總長(zhǎng)230米、型寬32.25米、型深23.85米,將由HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造,計(jì)劃在2027年上半年陸續(xù)交付。

剛剛過去的2023年,全球累計(jì)訂造了39艘VLGC和超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC),其中HD韓國(guó)造船海洋就承接了23艘,占比高達(dá)60%,引領(lǐng)著VLGC和VLAC市場(chǎng)。

HD韓國(guó)造船海洋相關(guān)人士表示:“預(yù)計(jì)今年全球液化氣運(yùn)輸船市場(chǎng)的需求仍將持續(xù)。公司將通過持續(xù)的研發(fā),確保競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)無法企及的絕對(duì)技術(shù)差距。”

2023年,HD韓國(guó)造船海洋全年接單金額約為223.2億美元,達(dá)到全年接單目標(biāo)157.4億美元的141.9%。今年,該公司將全年接單目標(biāo)定為135億美元。

韓國(guó)業(yè)界人士表示,HD韓國(guó)造船海洋在2024年將延續(xù)以高附加值船舶為主的接單策略。由于以LNG船等高附加值船舶為中心,該公司已經(jīng)確保了3年以上的工作量,因此,2024年該公司將以VLAC和VLGC等主力船型為中心進(jìn)行接單。

據(jù)克拉克森數(shù)據(jù),截至2023年底,全球VLGC船隊(duì)數(shù)量為400艘,同比增長(zhǎng)18.34%;運(yùn)能3389萬立方米,同比增長(zhǎng)21.51%。2024年,VLGC運(yùn)力供給與需求增速或?qū)⑼椒啪彙LGC船隊(duì)數(shù)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3%至412艘,運(yùn)能增長(zhǎng)3.19%至3497萬立方米;全球LPG海運(yùn)需求預(yù)計(jì)增加2.5%左右。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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