填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，寶鋼高等級(jí)礦用鏈條鋼研制成功

　　日前，從寶鋼股份中央研究院獲悉，寶鋼研制的新型鏈條鋼制成煤礦刮板運(yùn)輸機(jī)用耐腐蝕高疲勞性能鏈條（以下簡(jiǎn)稱高等級(jí)礦用鏈），成功應(yīng)用于多家煤礦企業(yè)，打破了高等級(jí)礦用鏈長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品性能優(yōu)于進(jìn)口材料，使用更安全，大幅節(jié)約了礦井的生產(chǎn)成本。這一成果預(yù)示著寶鋼長(zhǎng)材產(chǎn)品在高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力的顯著提升，對(duì)于提高國(guó)家能源安全，確保煤礦安全開采、高效開采具有重要意義。

　　煤礦生產(chǎn)“關(guān)鍵件”長(zhǎng)期依賴進(jìn)口

　　刮板輸送機(jī)是煤礦自動(dòng)化采掘的核心設(shè)備之一，負(fù)責(zé)井下運(yùn)送煤炭，直接關(guān)系著煤礦的安全生產(chǎn)和效率，鏈條是刮板輸送機(jī)上的關(guān)鍵組成部件。由于我國(guó)煤礦多為潮濕復(fù)雜環(huán)境，部分煤礦含硫量高，對(duì)礦用鏈條鋼用材的耐應(yīng)力腐蝕、耐磨、疲勞性能等很高的要求，同時(shí)，成分設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、用戶技術(shù)等方面的要求也相當(dāng)苛刻，使得國(guó)內(nèi)刮板運(yùn)輸機(jī)用高等級(jí)鏈條長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。

　　解決“卡脖子”難題實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口

　　扎根研發(fā)20年的寶鋼股份中央研究院長(zhǎng)材研究所趙四新認(rèn)為，高等級(jí)礦用鏈國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫，寶鋼要緊緊把握機(jī)遇，突破技術(shù)瓶頸，把高等級(jí)礦用鏈條鋼研發(fā)出來(lái)。

　　中央研究院高度重視，2019年2月啟動(dòng)研發(fā)工作。“現(xiàn)在基本都是自動(dòng)化采煤，礦用鏈一旦斷裂，對(duì)安全生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)成本和煤礦產(chǎn)出效率產(chǎn)生較大影響。我們有決心去攻克技術(shù)難關(guān)！”憑借多年技術(shù)積淀，趙四新帶領(lǐng)項(xiàng)目組成員全力以赴，開發(fā)了新的成分和工藝體系，鋼管條鋼事業(yè)部精心組織生產(chǎn)，嚴(yán)把尺寸精度等質(zhì)量關(guān)，歷時(shí)兩年多研制出高等級(jí)礦用鏈條鋼，于2021年5月完成首批供貨，同時(shí)為用戶提供了焊接、熱處理等系統(tǒng)的使用技術(shù)，鏈條的力學(xué)性能、耐腐蝕性等均優(yōu)于進(jìn)口材料，解決了“卡脖子”難題。三年多來(lái)，已向多家煤礦企業(yè)供貨，經(jīng)煤礦井下實(shí)況使用，鏈條各項(xiàng)性能均滿足用戶需求，尤其在抗腐蝕性、耐磨性和疲勞性能等方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　多年來(lái)，寶鋼股份積極擔(dān)當(dāng)新型工業(yè)化建設(shè)主力軍為己任，緊跟國(guó)家新型工業(yè)化戰(zhàn)略需求，瞄準(zhǔn)世界一流水平目標(biāo)，加快高端產(chǎn)品研發(fā)，關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)不斷取得突破。

　　創(chuàng)新永無(wú)止境。未來(lái)，寶鋼股份在成功開發(fā)高等級(jí)礦用鏈條鋼的基礎(chǔ)上，將持續(xù)推進(jìn)高端裝備用長(zhǎng)材產(chǎn)品的開發(fā)，用過硬的技術(shù)和產(chǎn)品助力我國(guó)高端裝備用材國(guó)產(chǎn)化，為國(guó)家建設(shè)貢獻(xiàn)寶鋼力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。