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Tosyali阿爾及利亞四期短流程煉鋼連鑄項(xiàng)目投產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 17:24 編輯:gcnews 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,由中鋼國(guó)際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱"中鋼設(shè)備")EPC總承包建設(shè)的Tosyali阿爾及利亞四期短流程綠色低碳綜合鋼廠煉鋼連鑄項(xiàng)目,順利投產(chǎn)!作為中鋼國(guó)際積極參與高質(zhì)量"一帶一路"建設(shè)的最新成果,項(xiàng)目的

近日,由中鋼國(guó)際全資子公司中鋼設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱"中鋼設(shè)備")EPC總承包建設(shè)的Tosyali阿爾及利亞四期短流程綠色低碳綜合鋼廠—煉鋼連鑄項(xiàng)目,順利投產(chǎn)!

作為中鋼國(guó)際積極參與高質(zhì)量"一帶一路"建設(shè)的最新成果,項(xiàng)目的投產(chǎn),為阿爾及利亞創(chuàng)造了規(guī)模最大的電爐項(xiàng)目以及阿國(guó)首條雙流板坯連鑄生產(chǎn)線,具有里程碑意義。

由中鋼設(shè)備EPC總承包的Tosyali阿爾及利亞四期綜合鋼廠煉鋼連鑄項(xiàng)目,主要包括:

1座240噸電爐

2座240噸鋼包爐

1座240噸VDOB

1套原料處理系統(tǒng)

1臺(tái)340萬(wàn)噸兩機(jī)兩流板坯連鑄機(jī)

配套的水處理和除塵設(shè)施

煉鋼與連鑄項(xiàng)目均于2022年6月下旬開(kāi)工建設(shè),2024年5月20日投產(chǎn),煉鋼車間年產(chǎn)鋼水230萬(wàn)噸、連鑄車間年產(chǎn)鋼坯215萬(wàn)噸。

項(xiàng)目采用熱裝HDRI,利用氣基豎爐直接還原鐵—電爐煉鋼生產(chǎn)路線,每噸鋼材的電能消耗從550kWh降至400kWh,熔煉時(shí)間減少了17%,電爐鋼水生產(chǎn)能力提高了17%以上,實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效生產(chǎn):

提高金屬收得率;

冶煉時(shí)間47分鐘/爐,爐襯壽命>300爐,單次出鋼等待時(shí)間縮短18分鐘+;

噸鋼耗電<400kWh;

噸鋼降碳約27%,與傳統(tǒng)高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程煉鋼相比,電爐煉鋼的噸鋼二氧化碳排放量?jī)H為0.4噸左右,為長(zhǎng)流程的1/4。

隨著電爐與連鑄生產(chǎn)線順利投產(chǎn),Tosyali在阿爾及利亞的年產(chǎn)能突破600萬(wàn)噸,穩(wěn)居北非首位,也為四期短流程綠色綜合鋼廠后續(xù)熱軋、冷軋項(xiàng)目的推進(jìn),打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更為全球鋼鐵業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型樹(shù)立了典范。特別是雙流板坯連鑄生產(chǎn)線——阿爾及利亞首條此類生產(chǎn)線,不僅標(biāo)志著技術(shù)上的突破,更是中鋼國(guó)際貫徹"綠色制造、制造綠色"理念的生動(dòng)實(shí)踐,為北非乃至全球的鋼鐵業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧與力量。

中鋼設(shè)備憑借在短流程煉鋼領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)和海外工程管理經(jīng)驗(yàn),通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)和精細(xì)化管理,成功向客戶交付了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備一流、運(yùn)行高效的煉鋼連鑄項(xiàng)目。相較于阿爾及利亞三期綜合鋼廠煉鋼連鑄項(xiàng)目,四期項(xiàng)目的整體工期縮短了五個(gè)月。

面對(duì)設(shè)備多方供貨、交界面復(fù)雜、空間布局緊湊等挑戰(zhàn),中鋼設(shè)備依托自主研發(fā)的BIM平臺(tái),不僅制定了更合理更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)方案和技術(shù)路線,還實(shí)現(xiàn)了跨專業(yè)團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享,在大幅提升了設(shè)計(jì)效率的同時(shí),也有效指導(dǎo)了后續(xù)施工。

面對(duì)緊張的工期和繁重的任務(wù),中鋼設(shè)備專注于短流程煉鋼及配套設(shè)施安裝的管理優(yōu)化,成功開(kāi)發(fā)出新型車間介質(zhì)管道安裝輔助支架、受限空間下管道焊接使用的吊裝梁柱等關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)的運(yùn)用,不僅有效克服了空間受限、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等困難,還簡(jiǎn)化了安裝前的準(zhǔn)備工作、提升了安裝的快捷性和安全性、保障了工程質(zhì)量。

通過(guò)運(yùn)用數(shù)字化管理平臺(tái),中鋼設(shè)備在成本控制、進(jìn)度管理、周期規(guī)劃、質(zhì)量控制、安全監(jiān)督和環(huán)保措施等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的全方位和全過(guò)程實(shí)時(shí)管理,進(jìn)一步提升了項(xiàng)目管理的精細(xì)化和效率。這些創(chuàng)新舉措不僅確保了項(xiàng)目實(shí)施的精準(zhǔn)控制和及時(shí)調(diào)整,也展現(xiàn)了中鋼設(shè)備在工程技術(shù)和大型海外工程項(xiàng)目管理領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。


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