4月19日,由中航船舶承接、中航威海為意大利Visentini船東建造的2500米車道滾裝船(W0247)命名并簽字交付。
船東意大利Visentini集團(tuán)公司總經(jīng)理Visentini Alessandro先生、意大利船級社(RINA)中國公司總經(jīng)理曹之騰、RINA船舶副總監(jiān)Giuseppe Zagaria先生、中航船舶副總經(jīng)理于得謙、總經(jīng)理助理劉鑫男、中航威海總經(jīng)理羅忠、副總經(jīng)理鄧翔、徐飛等嘉賓參加了2500米車道滾裝船(W0247)命名儀式。德他馬林(中國)總經(jīng)理施云作為教母為該船命名 “ROSA DEI VENTI”,并祝福她在航行中一帆風(fēng)順。
Visentini集團(tuán)總經(jīng)理Visentina Alessandro先生表示,“ROSA DEI VENTI”是繼三艘38000噸靈便型散貨船之后,中航威海與Visentini成功合作的第一艘滾裝船,相信她也會是后期系列船中的第一艘。“ROSA DEI VENTI”的成功交付也會讓中航船舶在意大利和歐洲滾裝船市場中凸顯品牌地位。
2500米車線滾裝船,總長181.7米,型寬26.2米,型深(至上甲板)17.8米,設(shè)計吃水6.25米,設(shè)計航速19節(jié),設(shè)三層車輛甲板2500米車道,可單獨(dú)裝載987個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、141個45英尺滾裝托盤、180個平板柜、144輛公路牽引車或半掛車。
“ROSA DEI VENTI”由德他馬林設(shè)計,采用最大功率為14400KW的瓦錫蘭V12中速柴油機(jī),同時配備先進(jìn)的脫硫系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機(jī),可調(diào)距螺旋槳推進(jìn),是國內(nèi)船廠建造的最節(jié)能環(huán)保的滾裝船,入級RINA船級社。
“ROSA DEI VENTI”的成功交付,不僅提升了中航威海的造船技術(shù)能力,更為接下來的高端客滾船建造培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)、生產(chǎn)、管理人才,為中航威海轉(zhuǎn)型升級和未來的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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