浙江湖州至杭州擬新建高鐵 設(shè)計時速350公里

6月21日，省建設(shè)廳官網(wǎng)發(fā)布了一則公示，是關(guān)于新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線工程的。大體內(nèi)容是工程項目籌備組申請核發(fā)選址意見書，省建設(shè)廳依照程序，進行批前公示。

介紹一下湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線。

它北面一段，也就是杭州西至湖州段，其實是商合杭鐵路浙江段。南面一段連接的是在建杭黃鐵路和杭溫鐵路。公示內(nèi)容很簡單，但也透露出這條鐵路連接線的具體走向，以及規(guī)劃新建的杭州西站、富陽西站、桐廬東站的具體位置。

線路北起湖州站，與寧杭鐵路并行一路向南，進入德清站；出站后跨東苕溪、寧杭鐵路、長深高速，杭長高速后折向西行，進入杭州西站；之后向南跨宣杭鐵路、杭瑞高速，與在建杭州市第二繞城高速并行，進入富陽西站；繼續(xù)向南穿過元寶山，跨過富春江，進入桐廬東站；最后出站折向西南，和在建杭黃鐵路并行，引入桐廬站。

線路全長137.601公里，設(shè)計時速350公里，新設(shè)3座車站，杭州西、富陽西、桐廬東。

線路說明中，明確了這3座車站的具體位置：杭州西站，位于余杭倉前火車站北側(cè)；富陽西站，位于富春街道西郵村西側(cè)；桐廬東站，位于江南鎮(zhèn)窄溪社區(qū)西側(cè)。

根據(jù)規(guī)劃，這條連接線將和杭州西站一起，在2022年亞運會前建成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。