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每周油輪市場(chǎng)報(bào)告(2017年8月11日)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-15 10:04 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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本周市場(chǎng)綜述-2017年8月11日超大型油輪中東海灣的詢盤數(shù)量增加,但大量運(yùn)力堆積,運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑 ,削弱了船東的競(jìng)爭(zhēng)力。KPC成交了一艘270,000載重噸的船去往中國(guó),運(yùn)價(jià)為有所下滑的國(guó)標(biāo)41.75,其他成交運(yùn)價(jià)在國(guó)標(biāo)42.5

本周市場(chǎng)綜述-2017年8月11日

超大型油輪

中東海灣的詢盤數(shù)量增加,但大量運(yùn)力堆積,運(yùn)價(jià)持續(xù)下滑 ,削弱了船東的競(jìng)爭(zhēng)力。KPC成交了一艘270,000載重噸的船去往中國(guó),運(yùn)價(jià)為有所下滑的國(guó)標(biāo)41.75,其他成交運(yùn)價(jià)在國(guó)標(biāo)42.5/43.25,含有新加坡的選項(xiàng)的運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)45.25。往西,對(duì)于貨量為280,000噸的貨物,去往美灣,運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在大約國(guó)標(biāo)23,來(lái)去經(jīng)過(guò)好望角。

西非地區(qū),目前對(duì)于一票貨量260,000噸的貨物,去往中國(guó),運(yùn)價(jià)從國(guó)標(biāo)47.5上漲至國(guó)標(biāo)50,船東堅(jiān)持以低運(yùn)價(jià)成交長(zhǎng)航次。在北海,據(jù)說(shuō)Vitol租進(jìn)了‘Dalian’,運(yùn)費(fèi)為350萬(wàn)美元,從霍德角去往韓國(guó),同時(shí),Litasco在地中海以運(yùn)費(fèi)270萬(wàn)美元成交了一個(gè)從馬來(lái)西亞去往新加坡的航次。加勒比海市場(chǎng),P66以運(yùn)費(fèi)312.5萬(wàn)美元成交了一個(gè)去往新加坡的航次。

蘇伊士極限型油輪

西非地區(qū)本周市場(chǎng)穩(wěn)定,去往歐洲的運(yùn)價(jià)徘徊在大約國(guó)標(biāo)65,一個(gè)去往美國(guó)西海岸的航次,運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)62.5。然而,船舶數(shù)量持續(xù)上漲,經(jīng)紀(jì)人稱運(yùn)價(jià)承壓。在黑海地區(qū),對(duì)于貨量135,000噸的貨物去往地中海市場(chǎng),目前運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在大約國(guó)標(biāo)75/77.5。據(jù)報(bào)道有一筆成交的運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)85,但也包含一些遠(yuǎn)東地區(qū)的選項(xiàng)。另外,一個(gè)從Novorossisk去往土耳其的短航次,成交運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)80,從Ceyhan去往英國(guó)-歐洲地區(qū)的長(zhǎng)航次,據(jù)報(bào)道成交價(jià)大約為國(guó)標(biāo)75。

阿芙拉極限型油輪

由于地中海地區(qū)的詢盤有限,導(dǎo)致運(yùn)價(jià)不可避免地下滑了,目前市場(chǎng)運(yùn)價(jià)勉強(qiáng)維持在國(guó)標(biāo)80的水平。Litasco成交了一個(gè)從黑海去往地中海的航次,基于一票貨量80,000噸的貨物。

波羅的海市場(chǎng)平平,對(duì)于貨量100,000噸的貨物,運(yùn)價(jià)維持在國(guó)標(biāo)60,基于貨量80,000噸的貨物,橫跨北海市場(chǎng)(在Sullom Voe裝運(yùn))運(yùn)價(jià)維持在大約國(guó)標(biāo)85。

對(duì)船東來(lái)說(shuō)本周加勒比海北海岸市場(chǎng)總體有所好轉(zhuǎn),基于貨量70,000噸的貨物,運(yùn)價(jià)從一周前略高于國(guó)標(biāo)80上漲至目前的國(guó)標(biāo)87.5/90左右,船東堅(jiān)決抵抗租家給出的價(jià)格。

巴拿馬型油輪

從阿姆斯特丹/鹿特丹/安特衛(wèi)普地區(qū)去往美灣,對(duì)于貨量55,000噸的貨物,運(yùn)價(jià)維持在國(guó)標(biāo)102.5/105。

成品油油輪

對(duì)船東來(lái)說(shuō)基于一票貨量75,000噸的貨物,從AG去往日本,運(yùn)價(jià)在略高于120至125。對(duì)于貨量55,000噸的貨物,目前運(yùn)價(jià)上漲了大約7.5個(gè)點(diǎn)至大約國(guó)標(biāo)135。

上周對(duì)于貨量37,000噸的貨物,從歐洲去往美國(guó)西海岸,由于詢盤少,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下滑至國(guó)標(biāo)115。從歐洲去往西非地區(qū)的船舶供過(guò)于求,運(yùn)價(jià)下滑了7.5個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)130。對(duì)于貨量38,000噸的貨物,從太平洋回大西洋,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下滑至國(guó)標(biāo)72.5,之后進(jìn)一步下滑至略微國(guó)標(biāo)70。


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