在汽車市場整體下滑和新能源汽車增長迅速的市場背景下,眾多汽車廠商將新能源、智能化作為未來發(fā)展的重點,不斷加大投入力度。專家表示,在經歷了28年來的首個負增長后,2019年汽車產業(yè)在新能源、智能化以及創(chuàng)新模式等方面的發(fā)展將進一步加速,市場競爭將進一步加劇。
中國汽車工業(yè)協會數據顯示,2018年前11個月,汽車產銷分別完成2532.5萬輛和2542萬輛,產銷量比上年同期分別下降2.6%和1.7%。預計2018年全年汽車銷售量同比將降低3%左右,是自1990年以來的28年中,中國汽車市場出現的首個負增長。不過,在總體銷量下降的情況下,新能源汽車卻逆勢上揚。2018年前11個月,新能源汽車產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛,比上年同期分別增長63.6%和68%。
在剛剛過去的2018年,一汽、上汽、北汽、長安、東風以及奔馳、大眾、豐田等國內外汽車企業(yè),都在新能源、智能化方面進行了大量投入,谷歌、百度、騰訊、阿里等一大批國內外互聯網公司也展開汽車新能源和智能化的布局。(記者李志勇)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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