每周干散貨市場報告(2017年8月28日)

本周市場綜述-2017年8月25日

海岬型船

在臨近周末時遠期運費協(xié)議的交易急劇上漲，而實體市場本周大部分時候都萎靡不振，運價也進一步下滑。對于從西澳去往中國的運價下滑至6.00美元/噸，但今天看到成交價為7.20美元/噸。據(jù)成交報導(dǎo)，有4艘船被租出，船期在9月6-7日之后，運價略微有所上漲。一艘船齡為10年的船舶，171,800載重噸，8月底空在Kakogawa被租出，租金低于18,000美元/天，用于一個澳洲往返航次。

本周巴西地區(qū)的貿(mào)易緩慢，市場上仍有9月份前半個月的貨物，運價為略高于16.00美元/噸，基于從圖巴朗去往青島。之后運價超過13.00美元/噸，周三，從薩爾達尼亞灣去往青島的運價下滑至12.65美元/噸。在北大西洋地區(qū)，泛大西洋地區(qū)的貿(mào)易緩慢，本周初市場需求量大但在周末時市場上的貨物仍很多。從玻利瓦爾去往鹿特丹的航次，運價為8.50美元/噸，但今天有消息稱租家談?wù)摰倪\價為9.00美元/噸。

巴拿馬型船

巴拿馬型船，卡姆薩爾極限型船和超巴拿馬型船的運價受北大西洋市場影響本周運價下滑。美灣和南美地區(qū)的需求減少，導(dǎo)致市場有些不穩(wěn)定，之后紙質(zhì)市場受益于海岬型船市場。一艘74,000載重噸的老齡船舶，以租金11,000美元/天外加400,000美元空放獎金被租出，好望角交船，用于一個途經(jīng)南美東海岸去往遠東的航次。黑海市場有許多運輸糧食的航次，運價穩(wěn)定，船舶有限。

一艘空在PortSaid的卡姆薩爾極限型船被租出，租金11,400美元/天，用于一個途經(jīng)黑海和Jordan的航次，PortSaid還船。泛大西洋地區(qū)的運價周三有所波動，基于程租航次，租家在運價方面以大優(yōu)勢成交。

在遠東，船東希望在周末前租出船舶，因而勉強接受較低的運價，盡管有些船東也做好了空放的準備。一艘建于2001年的船，76,500載重噸，空在Shibushi被租出，租金略低于10,000美元/天，用于一個北太平洋美國西海岸往返航次。定期期租的成交不穩(wěn)定，有談?wù)摲Q本周早些時候一艘建于2016年的卡姆薩爾極限型船在中國被租出，租期1年，租金11,750美元/天。

超靈便型船/靈便型船

太平洋和大西洋地區(qū)的運價持續(xù)下滑，成交少。美灣市場的運價未發(fā)生變化而遠東市場在臨近周末時開始下滑。據(jù)報道大西洋市場的船舶數(shù)量緊缺，但新貨物也少。長期期租方面，‘EverProgress’建于2012年，56,592載重噸，Penang交船，租期1年，租金9,150美元/天，世界范圍還船。

在大西洋，一艘63,000載重噸，建于2014年，據(jù)報道被租出，租金13,750美元/天外加375,000空放獎金，從南美東海岸去往遠東，在本周初，一艘Tess58型船被租出，租金13,500美元/天外加350,000美元空放獎金，從桑托斯運輸一票糖去往波斯灣。

一艘63,000載重噸的船，建于2012年，在Progreso交船，租金20,750美元/天，途經(jīng)密西西比河，新加坡-日本地區(qū)還船。一艘53,000載重噸的船，建于2009年，被租出，Chornomorsk交船，運輸一票糧食去往印尼，租金為16,500美元/天，租期最短50天，一艘55,000載重噸的船，建于2006年，在JorfLasfar被租出，途經(jīng)Carboneras，西非還船，租金10,500美元/天。

南美東海岸的運價下跌，有些船東開始降價，經(jīng)紀人稱遠東市場將持續(xù)堅挺，對于在遠東交船的大型船舶來說，市場略微有些起色。短期租的成交，一艘34,000載重噸的船，據(jù)說備被租出，租金大約8,000美元/天，租期大約3-5個月，美灣還船。

一艘35,000載重噸的船，建于2017年，Stettin交船，用于一個途經(jīng)波羅的海去往西班牙地中海的航次，租金9,250美元/天。一艘靈便型船在黑海被租出，租金14,500美元/天，用于一個去往波斯灣的航次。一艘34,000載重噸的船從美國東海岸空放被租出，新阿姆斯特丹交船，租金略高于8,000美元/天，去往黑海。

一艘29,000載重噸的船，建于2003年，租金9,500美元/天，F(xiàn)azendinha交船，用于一個去往摩洛哥的航次。一艘34,000載重噸的船，在美灣被租出，租金8,200美元/天，西地中海還船。建于2010年，32,000載重噸，租金7,250美元/天，Veracuz交船去往歐洲，一艘34,000載重噸的船，建于2010年，被租用于一個去往摩洛哥的航次，租金8,000美元/天，Coatzacoalcos交船。

太平洋市場，一艘靈便型船在新加坡交船，用于一個途經(jīng)澳洲去往中國的航次，運輸一票鋁，租金略高于9,000美元/天，一艘45,000載重噸的船，被租出，途經(jīng)澳洲回遠東，租金9,000美元/天，長江口交船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。